Новости

Экспериментальный трамвай не будет зависеть от проводного электричества и наличия на пути тяговых подстанций. За счет размещенных внутри него мощных литий-ионных аккумуляторов он сможет проходить без подзарядки порядка 120 километров, а с промежуточной подзарядкой их на конечных станциях - до 200 километров за смену.
Разработчики уверяют, что бесконтактный трамвай будет на треть экономичнее обычных, питающихся от контактной сети вагонов. Трамвай нового типа сможет накапливать энергию в аккумуляторных батареях во время разгонов, а затем использовать ее на энергозатратных участках пути: на подъемах и во время торможения.
Первый экспериментальный вагон, оснащенный комплексом аккумуляторов, внешне будет похож на серийный трамвай «Спектр». В дальнейшем разработчики планируют сделать автономные трамваи низкопольными для удобства пассажиров и сочлененными для большей вместительности. Сдвоенный вагон сможет одновременно перевозить до 220 человек.
Глава администрации города Екатеринбурга Александр Якоб поручил профильным специалистам муниципальных служб проанализировать возможности нового трамвая и проработать варианты его использования в интересах города, сообщает мэрия Екатеринбурга.

09:33, 25 Июля 26 Корабль-музей «Полтава» в Санкт-Петербурге стал концертной площадкой в честь Дня ВМФ дальше..		08:20, 25 Июля 26 Углеродная нейтральность Сахалина способствует поиску решений для развития ТЭК России дальше..
08:16, 25 Июля 26 «Россети Северный Кавказ» направят 1,7 млрд рублей на ремонт и техобслуживание энергообъектов в Дагестане дальше..		08:13, 25 Июля 26 Россия и Казахстан обсудили подготовку кадров для АЭС «Балхаш» дальше..