Новости

Из федерального бюджета на разработку и вывод на рынок автомобилей на электротяге уже выделено около 500 миллионов евро. В частности, уже стартовали восемь региональных пилотных проектов по тестированию опытных образцов электромобилей и созданию необходимых условий для их эксплуатации. Один из таких регионов объединил два города - Берлин и Потсдам, сообщает Deutsche Welle.
Согласно планам городских властей Берлина, по улицам немецкой столицы к 2020 году должны будут колесить около 100 тысяч электромобилей.
Электромобиль не только обходится без выхлопа, но и едет бесшумно. Одной подзарядки хватает на 150 км пробега. Пока по улицам немецкой столицы колесит всего сотня таких машин. Через 10 лет их должно быть 100 тысяч. Берлин твердо намерен сыграть роль первопроходца в области электрификации транспорта. Руководит всеми начинаниями такого рода глава отдела Технологического фонда Берлина Томас Майсснер (Thomas Meissner). Под его руководством началась реализация проекта под названием BeMobility. В чем его смысл?
"Во-первых, это запуск нового вида каршеринга - группового автопроката, только специальным образом приспособленного к эксплуатации электрокаров, - рассказывает Томас Майсснер. - Дополнит этот проект прокат электроскутеров и различных двухколесных средств передвижения, оснащенных электромоторами. Во-вторых, мы намерены заняться перестройкой грузового транспорта". На практике это означает, что доставку товаров для розничной торговли, а также нужды экспресс-почты обеспечат электрифицированные автомобили и скутеры.
Уже этим летом на улицах Берлина появятся электрокары, которые можно будет взять напрокат, а также грузовые электрофургончики. Кроме того, городские власти не имеют ничего против испытаний электромобилей именитых автопроизводителей. Daimler совместно с энергетическим концерном RWE тестирует электроверсию своей модели Smart. BMW и еще один энергетический гигант - Vattenfall - снабдили автомобилями Mini с электроприводом 50 водителей-берлинцев.
В настоящий момент в столице насчитывается около 550 станций подзарядки для электромобилей. Если все будет идти по плану, то, по словам Кристиана Малорни (Christian Malorny), автоэксперта из консалтинговой компании McKinsey, столбики электрозаправок вскоре появятся почти на всех улицах Берлина. Малорни не сомневается в том, что к 2020 году по городу будут курсировать около 100 тысяч электрокаров: "Берлин - это идеальное место для реализации такого проекта. Ведь жители этого города много значения придают стилю жизни и хотят видеть Берлин в авангарде мировых мегаполисов".
По словам эксперта, городские власти могут выдать разрешение на использование территории бывшего аэропорта Темпельхоф или аэропорта Тегель для создания центра по обслуживанию 100 тысяч электрокаров и офиса сервисной телефонной службы. К тому же большинство автовладельцев в Берлине редко выезжает за его пределы, а небольшие расстояния - еще один аргумент в пользу эксплуатации электромобилей.
С другой стороны, дальность пробега без подзарядки - одна из самых серьезных проблем на пути массовой автомобильной электрификации. По мнению Герда Лоттзипена (Gerd Lottsiepen), эксперта немецкого автоклуба VCD, эйфория по поводу скорого и стремительного распространения электромобиля преждевременна.
"В последнее время у многих возникли слишком большие ожидания, - отмечает автоэксперт. - Например, думают, что век электромобиля вот-вот начнется или начался уже. Но сегодня ни один из известных автопроизводителей не предлагает ни одной полностью электроприводной модели". В продаже первые такие авто появятся лишь в конце нынешнего года. По словам Лоттзипена, это будут микромобили японского производителя, стоимость которых будет превышать 30 тысяч евро.
"То есть нужно сначала осознать, о каких ценовых категориях здесь идет речь. Сомневаюсь, что в ближайшее время продажи электрокаров частным автовладельцам будут играть какую-либо значимую роль", - заключает эксперт немецкого автомобильного клуба VCD. Про испытания в Берлине Лоттзипен знает, но, по его словам, почти ничего не слышал об их конкретных результатах.
С тем, что дела на фронте автомобильной электрификации продвигаются довольно вяло, согласен и Вольфганг Райман (Wolfgang Reimann), глава инженерного общества IAV, занимающегося разработкой электрокаров для концерна Volkswagen.
"Проблема заключается в том, что технологии для электромобилей развиваются параллельно с дальнейшей разработкой двигателей внутреннего сгорания (ДВС), - говорит Райман. - Совершенно очевидно, что на протяжении ближайших 10-15 лет без бензиновых и дизельных моторов автомобили обойтись не смогут". Причем усилия, направленные на совершенствование ДВС, должны быть как никогда эффективными, так как из-за кризиса в настоящий момент автопроизводители испытывают серьезные финансовые трудности, - подчеркивает опытный инженер.
Почти все электромобильные проекты в Берлине имею научно-экспериментальный характер. Но ведь со временем вопрос практического использования электрокаров будет становиться все более актуальным. Так, автоэксперты компании McKinsey уже сегодня требуют разрешить электромобилям использовать автобусные полосы, а также освободить их владельцев от платы за парковку.
Все это могло бы способствовать росту продаж электрокаров, указывает руководитель всех берлинских проектов по электрификации автомобилей Томас Майсснер. Но конкретные цели, которых бы ему хотелось достичь к осени 2011 года, - моменту окончания пилотного проекта в Берлине и Потсдаме - куда скромнее:
"Мы хотели бы успешно закончить уже начатое для того, чтобы продемонстрировать: электромобили применимы на практике, причем в условиях повседневной эксплуатации, - говорит Томас Майсснер. - И самое важное: автовладельцы могут легко подстроиться под особенности электромобилей".

16:33, 30 Мая 26 С праздником 1 Мая! С Днем весны и труда! дальше..		16:34, 30 Апреля 26 Первый из новых блоков Курской АЭС готов к поставке мощности на оптовый рынок дальше..
16:31, 30 Апреля 26 На энергоблоке №1 АЭС «Аккую» в Турции установлена система пассивного отвода тепла дальше..		16:30, 30 Апреля 26 Дата-центры «Росатома» вошли в реестр ЦОД Минцифры дальше..
16:19, 30 Апреля 26 В Киришском историко-краеведческом музее открылась выставка «Письма надежды. Путь к победе» дальше..		16:12, 30 Апреля 26 Ученые Пермского Политеха определили эффективный способ восстановления нефтепроводов в Арктике дальше..
16:09, 30 Апреля 26 Россия и Филиппины намерены укрепить сотрудничество в сфере энергетики дальше..		16:04, 30 Апреля 26 «Россети Волга» демонтировали незаконные ВОЛС трех операторов связи в Оренбургской области дальше..
11:52, 30 Апреля 26 Мособлгаз газифицировал деревню Теврдики дальше..		11:42, 30 Апреля 26 «Россети Тюмень» в майские праздники будут работать в усиленном режиме дальше..
11:03, 30 Апреля 26 Системный оператор ликвидировал условные аварии сразу в трёх регионах Сибири дальше..		11:01, 30 Апреля 26 Ученые Пермского Политеха создали многослойное покрытие для защиты оборудования от износа и ржавчины дальше..
10:01, 30 Апреля 26 Новосибирская ТЭЦ-4 заменит на котле 22 тонны поверхностей нагрева дальше..		09:58, 30 Апреля 26 Новые регионы России получат дополнительные средства на энергетику дальше..
09:26, 30 Апреля 26 Ростехнадзор проверил систему хранения свежего ядерного топлива на Запорожской АЭС дальше..		09:18, 30 Апреля 26 Трамп переименовал Ормузский пролив в свою честь дальше..
08:35, 30 Апреля 26 «Газпром трансгаз Краснодар» благоустроил памятники воинской славы и общественные территории дальше..		08:06, 30 Апреля 26 Саратовская ГЭС увеличила выработку электроэнергии на 17% в I квартале дальше..
08:03, 30 Апреля 26 В Бишкеке при поддержке «Росатома» прошел «Атомный урок» дальше..		08:02, 30 Апреля 26 Стратегия развития РусГидро включает 7 приоритетных направлений дальше..
08:00, 30 Апреля 26 ФАС предлагает расширить перечень марок угля для минимального объема продаж на бирже дальше..		07:57, 30 Апреля 26 Ввод в эксплуатацию ГЭС «Куланак» сократит энергодефицит в Кыргызстане на 20% дальше..
07:55, 30 Апреля 26 «Ростовэнерго» реконструирует воздушную ЛЭП в Дубовском районе дальше..		07:50, 30 Апреля 26 АЭС на Чукотке обеспечит энергоснабжение Баимского ГОКа дальше..
07:37, 30 Апреля 26 «Росатом» выступил партнером проведения III Всероссийского форума PRO ГОРОD – 2026 дальше..		07:27, 30 Апреля 26 «Кубаньэнерго» отремонтирует высоковольтную подстанцию в Тбилисском районе Краснодарского края дальше..
07:23, 30 Апреля 26 «Атоммаш» изготовил ключевое оборудование первого контура для всех четырех энергоблоков турецкой АЭС «Аккую» дальше..		07:14, 30 Апреля 26 Чистая прибыль ЭЛ5-Энерго по МСФО за I квартал выросла на 2,2% дальше..
06:45, 30 Апреля 26 Урихтау Оперейтинг и СНПС-Актобемунайгаз заключили договор по процессингу сырого газа дальше..		06:39, 30 Апреля 26 Установленная мощность Новоленской ТЭС в Якутии составит 555 МВт дальше..
06:31, 30 Апреля 26 В Москве смонтирована конструкция «Орден Победы» дальше..		05:53, 30 Апреля 26 ФАС предлагает ввести единый тариф на электроэнергию для жителей СНТ дальше..
05:44, 30 Апреля 26 РусГидро строит на Дальнем Востоке новые электростанции суммарной мощностью 2,1 ГВт дальше..		05:41, 30 Апреля 26 Музей «Атом» стал победителем конкурса грантов Минобрнауки России дальше..
05:30, 30 Апреля 26 Амурские газопереработчики присоединились к акции «Добро до двери» дальше..		05:28, 30 Апреля 26 Весенняя энергетическая школа РусГидро в Красноярске объединила более 400 студентов дальше..
05:25, 30 Апреля 26 Центр «Северсталь Инжиниринг» представил решения по снижению металлоёмкости оборудования до 30% дальше..		05:13, 30 Апреля 26 «НОВАТЭК‑Челябинск» реализует проект «Огонь Победы» дальше..
04:57, 30 Апреля 26 «Росатом» запустил самый мощный энергоблок АЭС в России дальше..		04:44, 30 Апреля 26 ДРСК установила более 7700 птицезащитных устройств на ЛЭП в Приморье дальше..
04:41, 30 Апреля 26 В Удмуртии введен в эксплуатацию межпоселковый газопровод в Игринском районе дальше..		01:22, 30 Апреля 26 «СКАТ» получил два заключения аттестационной комиссии «Россетей» на кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ дальше..