Новости

"Мы находимся в начале изменения парадигмы, мир вступает в новую эпоху, двигатели внутреннего сгорания уходят в прошлое, наступает эра электрических моторов, свобода передвижения возрастает, а вред, наносимый окружающей среде, сократится до минимума…" Таких заявлений на автосалоне IAA 2009, завершившемся во Франкфурте-на-Майне, было так много, что возникло ощущение, будто век электричества в автостроении уже близок, пишет Deutsche Welle.
Нет, период перехода от бензина к электричеству будет тянуться довольно долго, считает глава немецкого концерна Daimler Дитер Цетше (Dieter Zetsche), но конкурентная борьба на будущем рынке электромобилей уже началась. "Наши предшественники 123 года назад изобрели автомобиль. Нам предстоит это сделать еще раз", - отмечает Цетше. Доказывая серьезность этого намерения, в павильоне концерна Daimler рядом с первой мотоколяской инженера Бенца был поставлен выполненный в том же дизайне электромобиль. А рядом с легендарным Mercedes-Benz 300 SLR (с дверцами-крыльями, 1952 года рождения), разгонявшимся до сотни за четыре секунды, стоял, также "крылатый", Mercedes SLS AMG - новейшее достижение компании. У него четыре электромотора. Они расположены на осях, в колесах и развивают суммарную мощность 533 л.с. Полуторатонная машина разгоняется до сотни также за четыре секунды. Поскольку каждый из двигателей управляется автономно, водитель имеет возможность выбирать не только силу ускорения, но и его направление , что открывает совершенно новые возможности для автоспорта. Правда, до момента возможной дуэли старого и нового "крылатых" "мерседесов" пройдет еще, как минимум, два-три года - раньше новый не появится.
На автосалоне во Франкфурте концерн представил и новый проект BlueZeroFamilie - это семейство автомобилей с электромотором на платформе Mercedes B-Klasse. Они отличаются друг от друга только видом электропривода, а механика, кузов, оси взяты от Mercedes B-Klasse.
Первый вариант - чисто электрическое авто, имеющее мощный аккумулятор, который позволяет двигаться без подзарядки 200 километров. Это более чем достаточно для среднего европейца, который работает максимум в 50 километрах от дома. То есть если ездить из дома на работу и по магазинам, то вполне хватит одной зарядки аккумулятора.
Второй вариант - это модель F-Cell. Электроэнергия здесь создается на борту автомобиля в топливных ячейках путем соединения кислорода воздуха с водородом, который вы возите в баллонах. Одной заправки водородом хватает на 400 километров. Топливные элементы, использованные здесь, уже сейчас работают на машинах Mercedes B-Klasse, представленных на выставке.
Третий вариант - Е-Cell. Двигатель этой модели получает электроэнергию от небольшого аккумулятора, емкости которого хватает на 100 километров. В этом варианте на машине, помимо электромотора, стоит еще и трехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, который работает и как генератор. Благодаря такой комбинации из двух моторов дальность увеличивается до 600 километров. Этот вариант появится на рынке уже в 2010 году.
Главная проблема и для Mercedes-Benz - аккумуляторы. Компания решила разрабатывать свои, соответствующие имиджу и требованиям компании. Пока (при нынешних технологиях) приходится, правда, считаться с тем, что аккумуляторы для поездок на расстояния более 100 километров могут быть только большими и тяжелыми. Поэтому приоритетом является модель F-Cell, где электроэнергия возникает в топливных ячейках. Этим, однако, тема электромобилей в концерне Daimler не исчерпывается.
Уже появилось второе поколение автомобиля Smart на электротяге. Эта машина особенно удобна и перспективна для плотно заселенных мегаполисов. Машина компактная, удобная для парковки, мотор и в бензиновом варианте находится под полом, туда же теперь прячутся и аккумуляторы.
А проблему "электрозаправки" помогает решить концерн RWE, крупный поставщик электроэнергии в Германии. Он предлагает технологию, позволяющую заряжать аккумуляторы в десять раз быстрее, чем это происходит дома от электророзетки. В Германии работают уже сто "электроколонок", где можно подзаряжать аккумуляторы. В конце 2009 года появятся устройства, позволяющие ускорить подзарядку аккумуляторов дома.

08:24, 21 Января 26 «Россети Новосибирск» подключили новую подстанцию в Академгородке дальше..		08:23, 21 Января 26 Минэнерго Казахстана и Siemens оценят зрелость цифровых систем управления на энергообъектах дальше..
08:18, 21 Января 26 «Оренбургэнерго» за 2025 год электрифицировало более двух тысяч новых объектов дальше..		07:55, 21 Января 26 Юные исследователи региона расположения Ростовской АЭС представят свои открытия на научно-практической конференции дальше..
07:32, 21 Января 26 В Казахстане построят угольную электростанцию мощностью 700 мегаватт дальше..		07:29, 21 Января 26 Ростовская АЭС оптимизирует процесс модернизации управляющих систем безопасности дальше..
07:21, 21 Января 26 Россия и Монголия обсуждают долгосрочные контракты на поставку нефтепродуктов дальше..		07:17, 21 Января 26 «Мособлэнерго» очищает электрооборудование от снега после циклона «Френсис» дальше..
07:14, 21 Января 26 Ростехнадзор подтвердил сдачу в эксплуатацию более 300 км газопроводов на Сахалине в 2025 году дальше..		07:07, 21 Января 26 Турецкая нефтяная корпорация изучила перспективные разведочные участки в Казахстане дальше..
06:54, 21 Января 26 В Ульяновской области газифицирована котельная храма в селе Панская Слобода дальше..		06:52, 21 Января 26 ЧерМК наращивает переработку отходов для вторичного использования при производстве чугуна дальше..
06:42, 21 Января 26 «Лукойл-Пермь» обустраивает нефтяные месторождения в Прикамье дальше..		06:35, 21 Января 26 В Архангельске переведен на газовое отопление пансионат для пожилых людей дальше..
06:18, 21 Января 26 ОДК демонстрирует на выставке UMEX в Абу-Даби новейшие разработки для перспективных БПЛА дальше..		06:03, 21 Января 26 Ростехнадзор выявил 110 нарушений на объекте «Северстали» в Череповце дальше..
05:52, 21 Января 26 «Колмар» планирует добыть в Якутии в 2026 году более 13 млн угля дальше..		05:51, 21 Января 26 «Газпром газораспределение Краснодар» газифицировал школу в Новокубанске дальше..
05:47, 21 Января 26 При поддержке ЕВРАЗа в Качканаре реконструируют городскую набережную дальше..		05:44, 21 Января 26 «Транснефть – Верхняя Волга» провела 221 тысячу испытаний нефти и нефтепродуктов в 2025 году дальше..
05:43, 21 Января 26 СИБУР обеспечил 78% локализации оборудования для своего научно-исследовательского центра в Казани дальше..		05:40, 21 Января 26 Конденсорная установка повысила эффективность работы Салаватской ТЭЦ дальше..
05:38, 21 Января 26 В Адыгее подключено к газу первое домовладение в хуторе Красноармейский дальше..		05:35, 21 Января 26 Количество резидентов ОЭЗ «Технополис Москва» за 10 лет увеличилось в 3,4 раза дальше..
05:33, 21 Января 26 Будущие энергетики совершили «полёт» в мир авиации дальше..		05:31, 21 Января 26 РЭА Минэнерго России и «Т Плюс» обсудили перспективы сотрудничества дальше..
05:27, 21 Января 26 В Череповце газифицирован Приход храма святителя Николая Чудотворца дальше..		05:11, 21 Января 26 Накопленная добыча Приразломного месторождения в ХМАО-Югре достигла 185 млн тонн нефти дальше..
05:07, 21 Января 26 Предприятия «Росэнергоатома» в 2025 году направили на переработку порядка 4 500 тонн отходов дальше..		05:02, 21 Января 26 Росводресурсы сохранили режим работы Камского гидроузла дальше..
04:58, 21 Января 26 Подземные хранилища газа Европы опустели наполовину дальше..