Новости

Материал создан на основе полиамида РА6 и дисульфида молибдена (MoS₂). Ключевым моментом стало применение метода высокоинтенсивной механохимической активации. В отличие от традиционного промышленного смешивания, этот подход обеспечивает интенсивное диспергирование и активацию компонентов за счет ударно-сдвиговых нагрузок, приводящих к формированию развитой межфазной поверхности и возникновению активных центров на границе раздела. По оценкам авторов, это способствует более эффективному взаимодействию модификатора с полимерной матрицей, включая возможные физико-химические связи и структурную интеграцию на наноуровне.

 

Испытания подтвердили, что полученный материал значительно превосходит существующие аналоги по прочности и антифрикционным свойствам: прочность механоактивированных образцов выросла на 20%, а коэффициент трения снизился на 10–20%, что позволяет деталям работать в режиме самосмазывания (эффект сверхскольжения). Повысилась и термостабильность: композит сохраняет свои свойства при более высоких температурах, что критически важно для авиации и тяжелого машиностроения.

 

«Наш метод механохимической сборки композитов — это эффективный инструмент создания материалов нового поколения. Мы видим применение этих полимеров в робототехнике, автомобилестроении и даже космической отрасли, где важен каждый грамм веса и максимальная износостойкость», — прокомментировал один из авторов исследования, доцент кафедры «Материалы и технологии» ТГТУ Дмитрий Завражин.

 

Ученые отмечают, что методика позволяет достигать премиальных характеристик при минимальном содержании наполнителя (всего 0,5–3%). Это делает производство материалов экономически эффективным и полностью независимым от импортных износостойких полимеров.

 

Работа выполнена при финансовой поддержке Минобрнауки России.

Читайте также:

Тэги: инновации технологии