Новости

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) госкорпорации Ростех, один из ключевых российских производителей зарядной инфраструктуры для электротранспорта, заключил соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией «Кама», разработчиком первого российского серийного электромобиля «Атом». Стороны объединят усилия для создания общероссийской инфраструктуры для электромобилей. 

 

Партнерство направлено на популяризацию электротранспорта в стране и формирование в России полноценной экосистемы для комфортного и доступного использования электромобилей. 

 

«Одна из миссий госкорпорации Ростех — делать передовые высокотехнологичные разработки доступнее, а их использование — комфортнее и проще. Сегодня особое внимание уделяется сохранению окружающей среды и разумному потреблению ресурсов. Партнерство нашего КРЭТ с „Кама“ — это стратегический шаг, который позволяет объединить усилия двух лидеров в этом направлении. Цель нашего партнерства — не просто продавать зарядные станции, а создавать комплексную среду для развития электротранспорта в стране. Вместе мы сможем предложить рынку не разрозненный набор продуктов, а единое, удобное и технологичное решение „под ключ“», — сказал исполнительный директор госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. 

 

В соответствии с соглашением, высокомощные зарядные станции КРЭТ будут адаптированы под спецификации в том числе электромобиля «Атом». Это гарантирует владельцам надежную, быструю и безопасную зарядку без рисков несовместимости оборудования. 

 

Также компании планируют скоординированное развертывание зарядной инфраструктуры. ЭЗС появятся в местах, наиболее удобных для владельцев электротранспорта — на ключевых магистралях, в крупных городах и логистических хабах. 

 

В дальнейшем инженерные команды КРЭТ и «Кама» объединят усилия для работы над перспективными проектами, включая увеличение скорости зарядки, внедрение новейших стандартов и создание систем энергоменеджмента. 

 

КРЭТ разрабатывает передовые решения для инфраструктуры электротранспорта. Флагманский продукт в этой нише — высокомощная зарядная станция Фора-ЭЗС DC-2Д мощностью 240 кВт. Она предназначена для коммерческого и общественного использования и обеспечивает быструю зарядку электромобилей (10–80% за 15–25 минут), работает в любых условиях при температурах от —30 °С до +45 °С, устойчива к перегреву и обледенению и оснащена системой удаленного мониторинга. 

 

Станции производятся с 2025 года и могут работать на автодорогах, парковках, логистических хабах и в таксопарках. Фора-ЭЗС DC-2Д построена на 90% из российских компонентов, оснащена модульной архитектурой, интеллектуальной системой управления нагрузкой (сокращает энергозатраты до 15%) и универсальными разъемами CCS2, CHAdeMO и GB/T, совместимыми с 95% электромобилей. 

 

Компания «Кама» разрабатывает первый российский серийный электромобиль «Атом» — компактный городской автомобиль-гаджет с модульной архитектурой, позволяющей выпускать как пассажирские, так и коммерческие версии. Машина с запасом хода до 500 км и функцией быстрой зарядки получит интеллектуальную систему управления, беспроводное обновление ПО и интеграцию с цифровыми сервисами. В салоне — мультимедийная система нового поколения, современные ассистенты водителя и высокий уровень безопасности. 

 

Производство будет максимально локализовано в России с опорой на отечественные технологии в области батарей, электроники и систем управления, а сам проект нацелен на доступность, удобство и минимальную стоимость владения.

 

Читайте также:

Тэги: электромобили технологии