





![]() |
|
|
![]() |
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Полностью импортозамещенный МС-21 совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский
04:06, 8 Мая 25
Электроэнергетическая Россия Полностью импортозамещенный МС-21 совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский ![]() ![]()
Здесь, в Летно-испытательном и доводочном комплексе ПАО «Яковлев», лайнер подготовят к проведению сертификационных испытаний в рамках программы импортозамещения.
Самолет пилотировал усиленный экипаж в составе летчика-испытателя Героя России Олега Кононенко, летчика-испытателя Героя России Романа Таскаева и заслуженного летчика-испытателя РФ Андрея Воропаева, а также ведущих инженеров по летным испытаниям Николая Фонурина, Александра Попова, Олега Березина и Александра Соловьева. Время полета составило 6 часов 8 минут, он проходил на высоте 11 000 м со скоростью до 800 км/ч.
«Самолет выдержал длительный полет. Все работало прекрасно. Мы удовлетворены перелетом», — рассказал директор по летным испытаниям -летчик-испытатель ПАО «Яковлев» Роман Таскаев.
Это первый из двух бортов, которые примут участие в летных испытаниях по программе импортозамещения. Ранее эта машина с зарубежными системами проходила сертификационные испытания с отечественными двигателями ПД-14 производства Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха.
Самолет, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, выполнил первый полет 29 апреля 2025 года. Данный борт получил российский комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование, отечественную вспомогательную силовую установку, гидравлическую систему, систему кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения производства компании «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха). Лайнер, созданный на базе новейших разработок, ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Передовая аэродинамика, двигатели ПД-14 и системы последнего поколения обеспечивают высокие летно-технические характеристики и сниженные, по сравнению с аналогами, эксплуатационные расходы.
Фото: Объединенная авиастроительная корпорация
Все новости за сегодня (28)
|
![]() ![]() 26 апреля в 1995 г. в России зарегистрировали совместное предприятие завода «Уралэлектротяжмаш» и шведско-швейцарского концерна АББ. Претерпев за четверть века несколько реорганизаций, к 2021 году предприятие становится подразделением Hitachi Energy, а в 2023 г. переходит к российским акционерам. В течение двух лет, выдержав в 2023-2025 гг. вызовы времени, предприятие по-прежнему обеспечивает сектор электроэнергетики России необходимым современным оборудованием. |
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|