Новости

Отметим, первый подобный транспорт модели «Горожанин» производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода поступил в краевой центр на тестовую эксплуатацию в сентябре прошлого года. Главное преимущество – возможность расширения маршрута за счет автономного хода. Около 20 км пути такие троллейбусы могут проезжать, не подключаясь к контактной сети, что позволяет быстро объезжать места ДТП.

 

- Средства в размере более 84 млн рублей были выделены в рамках «Единой субсидии». Рад, что опытный образец техники успешно прошел испытания, в том числе и нашими морозами, - прокомментировал Михаил Дегтярев.

 

Кроме этого, они имеют низкий уровень пола, светодиодное освещение, возможность подключения к сети wi-fi, розетки для подзарядки телефонов и других гаджетов. Отдельное внимание уделено оборудованию мест для инвалидов.

 

- В рамках программы «Единая субсидия» Минвостокразвития России продолжается работа по повышению качества городской среды в Хабаровске. К уже приобретенным трем троллейбусам в 2023 году будет закуплено еще семь стоимостью более 200 млн рублей. В результате к концу года главный троллейбусный маршрут Хабаровска будет полностью обеспечен современным и комфортным электротранспортом, - отметил Григорий Смоляк, директор Департамента социального развития Дальнего Востока и Арктики Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.

 

Напомним, что всего в 2022 году по линии единой субсидии Минвостокразвития России регионам Дальнего Востока выделено 346 млн рублей на закупку 36 единиц общественного транспорта - новых автобусов и троллейбусов: для гг. Кяхта, Северобайкальск, Закаменск Республики Бурятия (14 единиц), г. Большой Камень Приморского края (4 единицы), г. Хабаровска Хабаровского края (3 единицы), г. Благовещенска Амурской области (11 единиц), г. Биробиджан Еврейской автономной области (4 единицы).

 

Фото Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ)

Читайте также: