Новости

Особое внимание в ходе встречи было уделено ситуации вокруг Каспийского трубопроводного консорциума. Президенту было доложено о скором завершении ремонта систем выносных причальных устройств, что позволит вернуться к прежним объемам транспортировки казахстанской нефти по магистрали КТК.

 

Напомним, что оборудование морского терминала под Новороссийском, через который идет казахстанская нефть, пострадало в результате шторма. По этому маршруту КТК транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана. 21 и 22 марта 2022 года были обнаружены неисправности оборудования выносных причальных устройств. На ВПУ-3 выявлено смещение силового каркаса одного из плавучих шлангов. На ВПУ-2 выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации. Осуществлена их промывка  для подготовки к дальнейшему ремонту. ВПУ-1 после приостановки работы введено в эксплуатацию 24 марта 2022 года. В связи с заполненностью резервуарных парков и невозможностью одновременной работы двух ВПУ консорциум вынужден принимать нефть от грузоотправителей на сниженных режимах. 

 

Что касается строительства комплекса по производству полипропилена в Атырауской области, то, по словам Магзума Мирзагалиева, этот завод планируется ввести в строй в ближайшие месяцы, и благодаря этому Казахстан сможет стать нетто-экспортером нефтегазохимической продукции.

 

 

Читайте также:

Тэги: КТК КазМунайГаз Газопереработка нефтехимия