Новости

В настоящее время литий-ионные аккумуляторы (ЛИА) считаются одними из самых эффективных накопителей и преобразователей энергии, обладающие максимальной энергоемкостью. В последние годы наиболее перспективной областью применения ЛИА становится электрический транспорт. Цель проекта — исследовать влияние тяжелых и интенсивных режимов заряда и разряда на деградацию катодного и анодного материалов литий-ионных аккумуляторов. 

 

Причины деградации функциональных материалов литиевого аккумулятора (катодного, анодного материалов и электролита) при работе в тяжелых режимах недостаточно изучены. Ученые предполагают, что аккумуляторы быстро портятся под воздействием перепадов тока и форсированного режима зарядки.

 

«Наша задача — изучить технологию электромобилей изнутри, рассмотреть их накопители и постараться узнать, как продлить ресурс работы аккумуляторов при реальных условиях эксплуатации транспортных систем, приблизив будущее массовой и масштабной электрификации транспорта», — комментирует руководитель научного проекта заведующий кафедрой электротехнических комплексов НГТУ НЭТИ доктор технических наук Николай Щуров.

 

Проект получил международный грант Российского фонда фундаментальных исследований в размере 3 млн рублей на два года.

 

 

 

Читайте также:

Тэги: электромобили