Новости

Это стало возможным благодаря сотрудничеству ABB, судовладельца и классификационного общества DNV GL. Решения ABB на борту крупного пассажирского судна сертифицированы на соответствие требованиям по кибербезопасности международным классификационным обществом DNV GL.

 

Процессы управления информационной безопасностью продолжатся во время эксплуатации судна, обеспечивая защитные характеристики системы в течение всего срока его службы.

 

"Очень важно, чтобы судоходная индустрия воспринимала информационную безопасность как неотъемлемую часть как проектирования, так и эксплуатации суден, - комментирует Йоханн Мелстед (Johann Melsted), региональный менеджер DNV GL, Бенилюкс и Франция. - Именно поэтому мы рады сотрудничеству с дальновидными партнерами, которые готовы противостоять новым рискам и демонстрируют ответственный подход к решению задач, связанных с киберугрозами".

 

С целью устойчивого развития, суда все чаще оснащаются системами автоматизации и цифровыми решениями. В рамках четвертой промышленной революции системы судов взаимосвязаны больше, чем когда-либо, что представляет угрозы, ранее неизвестные в судоходстве. Это ведет к необходимости более тесного взаимодействия в области информационной безопасности между всеми ключевыми заинтересованными сторонами уже на ранних стадиях строительства нового судна. Проверка интегрированных систем кибербезопасности классификационным обществом DNV GL устанавливает определенные рамки для уровней кибербезопасности основных функций судна как во время строительства, так и в процессе эксплуатации.

 

"ABB осознает всю важность кибербезопасности в судостроении и взаимодействует с судовладельцами, верфями и классификационными обществами с целью повышения информационной безопасности судов, - комментирует руководитель бизнес-направления "Морская промышленность" компании ABB Юха Коскела (Juha Koskela). - По мере того, как растет уровень электрификации, цифровизации и связи на судах, мы придаем большое значение необходимости предложить отрасли надежные решения, обеспечивающие информационную безопасность".

 

Судно оборудовано пропульсивной системой ABB Azipod. С 1990 года, когда система Azipod была впервые введена в эксплуатацию, она стала промышленным стандартом для пассажирских судов, доказав свою эффективность по снижению потребления энергии до 20% по сравнению с традиционной технологией валолинии.

 

Судно подключено к глобальной сети Центров совместного управления ABB Ability (Collaborative Operation Centers) и получает поддержку от глобальной сервисной сети ABB: специалисты компании круглосуточно осуществляют мониторинг операционных бортовых систем, координируют удаленную диагностику оборудования и в случае необходимости предлагают услуги по превентивному обслуживанию оборудования - 24/7.

  

Читайте также:

Тэги: безопасность