Новости

Корпорация Mitsubishi Electric объявила о разработке технологии высокоскоростного размыкания цепи постоянного тока для систем электроснабжения железных дорог. Технология мгновенно реагирует на короткие замыкания и изолирует поврежденные участки цепи всего за 13 миллисекунд: по данным компании, на данный момент — это лучший показатель в мире. Технология повысит безопасность железных дорог с точки зрения защиты оборудования и эксплуатационной устойчивости систем электроснабжения, питающих железнодорожные вагоны от внешних источников.

 

Непревзойденной скорости прерывания тока короткого замыкания удалось достичь благодаря решению двух ключевых проблем. Во-первых, приводным механизмом традиционного выключателя является сердечник магнита, который приводится в движение под воздействием магнитного поля при возросших токах короткого замыкания. Инерция подвижного сердечника увеличивает время, необходимое для разрыва цепи.

 

В новом выключателе установлен облегченный сердечник, приводимый в действие большей электромагнитной силой, которая достигается при помощи нового U-образного проводника вместо обычного I-образного. Благодаря этому автоматический выключатель постоянного тока Mitsubishi Electric разрывает цепь менее чем за 13 миллисекунд после короткого замыкания.

 

Во-вторых, в традиционных выключателях постоянного тока электрическая дуга разделяется и гасится с помощью дугогасительной решетки. Новая технология позволяет быстрее прерывать ток благодаря новому материалу и ребристой форме контактов, которые увеличивают электромагнитное воздействие на дугу.

 

Новый автоматический выключатель от Mitsubishi Electric соответствует японским промышленным стандартам (JIS E 2501-2) для устройств с высокой отключающей способностью (100 кА), высокой допустимой скоростью нарастания тока (10 кА/мс) и высоким током отсечки (55 кА). Новая технология надежно защищает оборудование за счет подавления амплитуды тока короткого замыкания при стандартном значении (55 кА), даже если мощность источника питания велика (выпрямитель класса 6 МВт).

 

Читайте также: