Новости

Методика расчета будет основана на использовании снимков ДЗЗ – дистанционного зондирования Земли, сделанных авиационными или космическими средствами. Благодаря хорошему разрешению, снимки позволяют классифицировать возраст и породу лесонасаждений. Специальная программа позволит рассчитывать, с какой скоростью на данных участках кустарник будет расти и когда достигнет высоты, угрожающей нормальной работе линии электропередачи. В этом случае программа предлагает план рубок ухода.

Группу разработчиков представлял президент ПетрГу Виктор Васильев. Он подчеркнул, что данный проект представляет собой единение науки и электросетевого комплекса.

- Задачи, которые данная методика позволяет решать, важны не только для Карелии, но и для России, - сказал Виктор Васильев. - ПетрГУ уже реализовал на международном уровне похожий проект мониторинга и прогнозирования состояния лесов. Космические снимки позволяют рассчитать площадь с точностью до метра. Например, во время одного из исследований мы установили, что арендатор вырубил не 100, а 101 гектар леса. Так что методика проработана и позволяет на протяжении десятков километров ЛЭП исследовать, замерить, идентифицировать запасы леса и выявить критические участки.

При обсуждении проекта специалисты «Карелэнерго» отметили безусловный плюс в возможности составления перспективных планов расчистки просек. Дополнительно интересовали возможности программы при расчете объема лесов, находящихся в охранных зонах, при распознавании термических пятен, исследовании динамики древесного подроста.

- Пока главной преградой на практическом применении предложенной ПетрГУ методики остается стоимость снимков и технологическое сопровождение проекта, - сказал главный инженер «Карелэнерго» Николай Шибаев. – Сейчас мы имеем полное представление о состоянии трасс, полученное визуальным путем – в основном, благодаря обходам электромонтеров. Информация занесена в наши специальные программы, например, интерактивную систему Форга-энерго. Можно удешевить предложенный Петрозаводским университетом проект, но для этого необходимо завести в нашей структуре службу мониторинга и укомплектовать ее специальным оборудованием (беспилотными средствами). Кроме того, много времени уходит на согласование возможности использовать воздушное пространство – с этим мы уже столкнулись, когда на практике проверяли возможности беспилотных летательных аппаратов при облете трасс. Безусловно, предложение ученых из ПетрГУ интересное и перспективное, но над вариантом его использования в электросетевом комплексе надо еще подумать.