Новости

На 1432 км перегона Пермь-2 – Пермь-Сортировочная Свердловской железной дороги завершены работы по замене пролетного строения металлического моста через реку Кама.

Данная операция проводилась в охранной зоне воздушной линии электропередачи 110 кВ «Оверята – Машиностроитель».

С целью обеспечения электробезопасности работ, которые выполнялись с использованием уникального железнодорожного крана ГЭПК-130у грузоподъемностью 130 тонн, 12 июня с 19 часов 30 минут было произведено плановое отключение цепи № 2 указанной ЛЭП.

Отключение ЛЭП не повлекло ограничения и прекращения подачи электроэнергии потребителям.

Учитывая возможные потенциальные риски, энергетики «Пермэнерго» подготовили резервную схему электроснабжения потребителей, усилили дежурство линейных и аварийных бригад.

13 июня во время предоставленного «окна» (перерыва в движении) специалисты предприятия «Уралжелдорстрой» демонтировали старое пролетное строение ( весом 90,7 тонн) и уложили современное мостовое полотно (весом 63 тонны), способное выдержать резкие колебания температуры окружающей среды и увеличивающее срок службы Камского железнодорожного моста, расположенного на главном ходу Транссиба.

Согласованные действия всех участников операции позволили завершить замену пролетного строения в намеченный срок.

В 17 часов энергетики «Пермэнерго» включили цепь № 2 ВЛ 110 кВ «Оверята – Машиностроитель» в работу и восстановили нормальную, штатную схему электроснабжения потребителей.