Новости

Завершается строительство специализированного судна для транспортировки отработавшего ядерного топлива и радиоактивных отходов, которое ведется в соответствии с Межправительственным соглашением 2003 года между Россией и Италией о сотрудничестве в области утилизации атомных подводных лодок, выведенных из состава ВМФ, и безопасности обращения с РАО и ОЯТ. 

В начале декабря предполагается спуск судна на воду в итальянском городе Ла Специя на верфи Муджиано Финкантьери.

Благодаря своим  компактным размерам – длина 84 метра, ширина 14, осадка 4 метра – судно может входить в любой порт северного побережья Кольского полуострова, где предстоит его использовать. 

Итальянские специалисты осуществляют работы по проекту, который был разработан инженерами нижегородского предприятия ОАО «Вымпел». Строительство ведется под надзором Российского морского Регистра судоходства. Заказчиком судна является ФГУП «Федеральный центр ядерной и радиационной безопасности», а эксплуатировать его будет  ФГУП «Атомфлот» (входит в состав Госкорпорации «Росатом»). 

Предполагается, что судно будет доставлять на базу «Атомфлота» отработавшее ядерное топливо и радиоактивные отходы с береговых баз хранения в губе Андреева и в Гремихе, расположенных на побережье Баренцева моря. В дальнейшем они будут отправлены на переработку на одно из предприятий атомной отрасли.

Читайте также:

Тэги: ядерное топливо Росатом