Новости

Погрузка крупногабаритного оборудования производилась поэтапно с помощью плавучего крана. В течение нескольких дней на ледокол погрузили генератор, конденсатор, турбину и другие составные части. После установки на штатные места специалисты начали сборку и монтаж турбогенератора на фундаменте. Процесс займет несколько месяцев.

 

Главный турбогенератор правого борта мощностью 36 МВт и весом более 240 тонн состоит из двухцилиндровой турбины и генератора, установленных на опорные конструкции, с паро- и маслопроводами, паровыми клапанами и площадками обслуживания. Аналогичное оборудование будет установлено и смонтировано также на левом борту атомного ледокола «Чукотка». 

 

Универсальный атомный ледокол «Чукотка» - пятое по счету судно проекта 22220 (четвертое серийное), которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». Главная задача ледоколов – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики.

 

Основные характеристики судов проекта 22220:

 

● Длина габаритная – 173,3 м, ширина - 34 м.

● Осадка – 10,5 м / 9,03 м.

● Мощность – 60 МВт (на валах).

● Водоизмещение – 33,54 тыс. тонн.

● Расчетный срок службы – 40 лет.

● Численность экипажа – 54 человека.

 

Фото: Балтийский завод

Читайте также: