Новости

Вспомогательный подъем, а также электрические тали – специальный подъемный механизм - были испытаны с помощью тарированных грузов, соответствующего номинала. Данными испытаниями завершился цикл пусконаладочных работ, выполненный персоналом Нововоронежского филиала АО «Атомтехэнерго».

 

В процессе статических испытаний на основной подъем крана кругового действия с помощью гидронагружателя была создана нагрузка, эквивалентная почти 500 тоннам.

 

«Это один из важнейших механизмов реакторного отделения. С уверенностью можно сказать, что оборудование не подведет в работе», - отметил Сергей Тимченко, главный инженер Нововоронежского филиала АО «Атомтехэнерго». - Благодаря применению предложений по улучшению, направленных на сокращение времени протекания процессов, сроки проведения пусконаладочных работ мостового крана были сокращены на 18% до 55 дней».

 

Для справки:

 

Мостовой кран предназначен для выполнения задач по перемещению оборудования и контейнеров с ядерным топливом в гермозоне реакторного отделения на всех этапах жизненного цикла АЭС. В период строительства кран будет транспортировать оборудование герметичной зоны здания реактора: корпус реактора, парогенераторы, компенсатор давления.

 

Сооружение энергоблоков № 1 и № 2 Курской АЭС-2 осуществляется в рамках Федерального проекта «Проектирование и строительство референтных энергоблоков атомных электростанций» комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в РФ на период до 2024 года. Сооружение станции замещения имеет стратегическое значение для атомной отрасли, особенно в условиях, когда Россия продолжает модернизацию энергокомплекса, в том числе, атомных мощностей, обеспечивая поступательное развитие экономики страны.

Читайте также:

Тэги: энергоблок атомная энергетика АЭС