Новости

Атомщики рассказали ему об особенностях эксплуатации единственных в мире промышленных реакторов на быстрых нейтронах, использовании МОКС-топлива и технологии замкнутого ядерно-топливного цикла, делающей отечественную атомную энергетику практически безотходной.

 

«Я восхищен высокотехнологичностью всех этих процессов, фундаментальностью зданий Белоярской АЭС, профессионализмом эксплуатирующего персонала, – поделился впечатлениями Дамир Юсупов. — Работа в авиации и на атомной станции имеет схожие черты. Задача операторов, управляющих энергоблоком, заключается в постоянном наблюдении за параметрами работы всего оборудования. Наша работа тоже во многом связана с контролем работы автопилота, только взлёт и посадка осуществляются вручную. 

 

Тем не менее мы тоже готовимся, регулярно отрабатываем всевозможные нештатные ситуации, чтобы в любой момент уметь принять правильное решение, не допустить возникновения аварийной ситуации. Также и на АЭС — чтобы обеспечивать надёжную и безопасную эксплуатацию необходимо учиться и постоянно повышать свой профессиональный уровень».

 

 

 

Справка:

 

Дамир Юсупов, командир воздушного судна Airbus A321 «Уральских авиалиний» (на фото слева) , 15 августа 2019 года посадил самолет с отказавшими двигателями на кукурузное поле под Москвой. Все 223 пассажира остались живы.

 

Читайте также:

Тэги: АЭС