Новости

Началось совещание с подробной презентации о деятельности компании ŠKODA JS, дальше продолжилось по конкретным вопросам повестки дня.

 

«Украинские атомные станции являются нашими ключевыми партнерами. В рамках многолетнего сотрудничества мы работаем над целым рядом проектов. Сегодняшний визит связан с проектами, которые находятся на стадии реализации. Также мы рады представить некоторые новые продукты, которые SKODA производит в рамках ядерного машиностроения. И напомнить, что кроме производства атомного оборудования, SKODA также является представителем, предлагающим и инжиниринг атомных станций», - отметил директор дивизиона атомное оборудования «SKODA JS» Карел Беднар.

 

Участники совещания обсудили актуальные вопросы производства и поставки деталей главного разъема реактора, оборудования для модернизации полярных кранов кругового действия и других проектов.

 

Полярные краны относятся к основному транспортно-технологическому оборудованию в гермооболочках энергоблоков. Подобную модернизацию сделали Южно-Украинская и Ровенская станции.

 

Обсуждение производства и поставки деталей главного разъема реактора велось по комплектам шпилек, с помощью которых крепится крышка реактора. Такие комплекты всегда должны быть в резерве, поскольку на изготовление этих специфических деталей нужно полгода.

 

«Спектр вопросов, которые обсуждались, был нами еще и расширен. Есть моменты в части сопровождения ремонтов и эксплуатации, которые для нас - ключевые. Акцент сделан на этом», - рассказал заместитель главного инженера по ремонту ЗАЭС Вадим Жук.

 

Специалисты станции тщательно анализируют озвученные предложения. Впоследствии будут приняты концептуальные решения относительно потребностей Запорожской АЭС.

Читайте также:

Тэги: атомная энергетика АЭС