Новости

В рамках внедрения модифицированной технологии обращения с отработанным ядерным топливом (ОЯТ) американской корпорации «Holtec International» на энергоблоке №3 (ВВЭР-1000), который находится в планово-предупредительном ремонте (ППР), успешно проведены функциональные и комплексные испытания транспортеров HI-TRAC 190 и HI-STAR 190, предназначенные для обращения с ОЯТ, а также пусконаладочные работы с оборудованием централизованного хранилища ОЯТ (ЦХОЯТ).

Функциональные испытания проводились с участием специалистов обособленных подразделений НАЭК «Энергоатом»: «Атомпроектинжиниринг» (АПИ), «Складское хозяйство», «Южно-Украинская АЭС», ООО «Холтек Украина» и ООО «ЮТЕМ-инжиниринг».

В ходе испытаний, которые проходили с 28 июня по 5 августа, проверено соответствие характеристик оборудования и систем ЦХОЯТ требованиям качества и безопасности, возможности взаимодействия оборудования ЦХОЯТ с технологическим оборудованием реакторного отделения РАЭС, соответствие функционального назначения систем и оборудования требованиям и критериям проекта. Также во время испытаний отработаны транспортно-технологические операции обслуживания контейнеров HI-STAR 190, HI-TRAC 190 и стыковочного устройства в транспортном коридоре реакторного отделения энергоблока №3, возможность обслуживания контейнера HI-TRAC 190 машиной перегрузочной и другие операции.

6 августа текущего года под руководством начальника энергоремонтного подразделения (ЕРП) РАЭС Павла Сидоренко на видеоконференции специалистов структурных подразделений электростанции, которые задействованы в этих работах (ЕРП, ОЯБ, ЦДтаРАВ), специалистов АПИ и площадок АЭС Украины обсудили ход реализации и результаты проведения функциональных испытаний .

«В нынешний ППР, согласно «Рабочей программой проведения индивидуальных, функциональных и комплексных испытаний оборудования ЦХОЯТ на энергоблоке №3 РАЭС» проверялась совместимость оборудования. Успешные комплексные испытания оборудования и систем позволили определить готовность систем (подсистем и отдельных узлов) для выполнения работ по обращению с отработанным ядерным топливом. Мы получили положительный опыт работы с этим оборудованием. Комплексные испытания позволили выявить незначительные несоответствия с целью их устранения для дальнейшего выполнения технологических операций безопасным и надежным способом», - отметил Павел Сидоренко.

Как подытожил генеральный директор РАЭС Павел Павлишин, функциональные испытания проводятся после ряда работ по реконструкции транспортных коридоров реакторных отделений, где будет проходить путь транспортировки оборудования Holtec.

«Все работы по изменению подъездных путей происходят согласно проекту КИЭП. В октябре во время ППР будут проводиться аналогичные функциональные испытания на энергоблоке №4, а в ноябре - на энергоблоках №№1,2 РАЭС. В следующем году мы будем готовы вывозить отработанное топливо в новое централизованное хранилище ОЯТ, что позволит компании не тратить значительные средства на транспортировку отработанного ядерного топлива в Российскую Федерацию», - отметил Павел Павлишин.

Справка:

Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива - объект, эксплуатация которого позволит изменить существующую схему обращения с отработанным ядерным топливом отечественных атомных электростанций, позволит прекратить его вывоз на переработку в РФ и создаст надлежащие условия для длительного и безопасного хранения на территории Украины.

06:10, 17 Января 26 Беломорская ГЭС отремонтировала гидроагрегат №3 дальше..		06:05, 17 Января 26 Впервые атомоход провел судно высокого ледового класса методом буксировки «вплотную» дальше..
05:58, 17 Января 26 В 2026 году Якутия планирует добыть более 55 млн тонн угля дальше..		05:52, 17 Января 26 Открыта регистрация на олимпиаду школьников группы «Россети» дальше..
05:23, 17 Января 26 КазМунайГаз перенаправил порядка 300 тысяч тонн нефти в декабре 2025 года на период ограничений КТК дальше..