Новости

Отметим, что ранее были успешно проведены гидроиспытания двух конденсаторов, изготовленных для этого ледокола, сдан заказчику цилиндр низкого давления для правого борта судна.

В настоящее время Уральский турбинный завод изготавливает для ледоколов нового поколения «Сибирь» и «Урал» по два комплекта оборудования, каждый из которых включает  турбину низкого давления и конденсатор. Оборудование для следующего ледокола – атомохода «Урал» - на УТЗ идет полным ходом.

Напомним, в 2015 году аналогичные комплекты оборудования были изготовлены для ледокола «Арктика». Техническое наблюдение за изготовлением оборудования и его испытаниями осуществляется специалистами Российского морского регистра судоходства.

Серия атомных ледоколов проекта 22220 – «Арктика», «Сибирь» и «Урал» - обеспечат России круглогодичную навигацию в арктических морях. Атомоходы имеют уникальные характеристики по мощности: они способны пробивать лед толщиной до 3 метров и проводить суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Особенность атомохода данного типа в том, что он является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой – работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два типа судов. Высокую маневренность судну и возможность варьировать мощность обеспечивает применяемая на ледоколе атомная турбо-электрическая установка нового типа, в составе которой будет работать оборудование Уральского турбинного завода.

06:27, 14 Июня 26 В Усть-Янском районе Якутии стабилизировалась гидрологическая обстановка дальше..		06:24, 14 Июня 26 Кольская АЭС перевела энергоблок №3 в «холодный резерв» дальше..
06:22, 14 Июня 26 Ростех представил на «Флоте» комплекс перехвата БПЛА для морских акваторий дальше..		06:14, 14 Июня 26 На Запорожской АЭС восстановлено внешнее электроснабжение по линии 330 кВ «Ферросплавная-1» дальше..