10:20, 28 Октября 17
Атомная Россия Дальневосточный ФО
Порт Певека принял первые суда с грузом для строительства единственной в мире ПАТЭС
Порт города Певека (Чукотка) принял первые в текущем году суда с очередной партией строительных материалов и оборудования для уникальной, единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции, сооружаемой в России.
В конце этой недели на теплоходах «Кузнецов» и «Сабетта» в Певек из Архангельска прибыло почти 10 тысяч тонн строительных материалов (песок, щебень, цемент), а также металлоконструкции — для обеспечения работ по строительству гидротехнических сооружений (ГТС) и береговой инфраструктуры.
После завершения разгрузки судов, прибывшие материалы позволят продолжить производство работ на площадке строительства в соответствии с генеральным графиком и обеспечить задел на весь межнавигационный период до 2018 года.
Третье судно — теплоход «Махмасталь» готовится к выходу 30 октября из порта Архангельска в порт Певека с дополнительной партией строительных материалов.
Напомним, что с июля 2016 г. плавучий энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» проходит плановые швартовные испытания на ООО «Балтийский завод - Судостроение» (г. Санкт-Петербург) — для проверки работоспособности и соответствия проектным характеристикам оборудования и систем ПЭБ. В начале октября т.г. на ПЭБ была завершена промывка 1-го контура реакторной установки — это финальная процедура, которая фактически завершает собой сборку реактора и его подсистем. А до конца текущего года продолжатся испытания систем и оборудования ПЭБ на проектных параметрах.
После завершения швартовных испытаний и выполнения работ по подготовке ПЭБ к транспортировке, в мае 2018 г. его отбуксируют в г. Мурманск на площадку ФРУП «Атомфлот», где в октябре 2018 г. состоится загрузка ядерного топлива в реактор, а в ноябре — физический пуск ПЭБ.
Плавучий энергетический блок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» проекта 20870 предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). В основу проекта положены проверенные временем технологии судовых (ледокольных) реакторных установок. На ПЭБ установлены 2 парогенерирующих блока с реакторами типа КЛТ-40С, мощностью по 35 МВт.
Эта головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, предлагаемый для энергообеспечения крупных промышленных предприятий, портовых городов, комплексов по добыче и переработке нефти и газа на шельфе морей, создается на основе серийной энергетической установки атомных ледоколов, проверенной в течение их длительной эксплуатации в Арктике.
ПАТЭС предназначена для замещения выбывающих мощностей Билибинской АЭС, которая расположена в Чукотском автономном округе и на сегодняшний день вырабатывает 80% электроэнергии в изолированной Чаун-Билибинской энергосистеме. Первый энергоблок БлбАЭС запланирован к останову в 2019 году. Вся станция будет остановлена в 2021 г.
ПАТЭС разработана с большим запасом прочности, который делает ядерные реакторы неуязвимыми для цунами и других природных катастроф. Кроме того, ядерные процессы на судах отвечают всем требованиям Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) и не несут угроз окружающей среде.
Участники общественных обсуждений по материалам обоснования лицензии на эксплуатацию плавучего энергоблока (ПЭБ) плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в г. Певек Чукотского автономного округа, состоявшихся в г. Певеке, поддержали проект плавучей АЭС на Чукотке.
Общественные обсуждения по материалам обоснования лицензии на эксплуатацию плавучего энергоблока плавучей атомной теплоэлектростанции в г. Певек (включая материалы оценки воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду) состоялись 24 октября 2017 г. в администрации городского округа Певек.
В них приняли участие представители предприятий, организаций, учреждений, органов местного самоуправления, общественных организаций и политических партий, действующих на территории городского округа Певек, представители заказчика - филиала АО «Концерн Росэнергоатом» «Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций», генерального проектировщика ПАТЭС – АО «Атомэнерго», проектировщика гидротехнических сооружений – ООО «Научно-Проектная Компания «МорТрансНииПроект».
С докладами перед присутствующими выступили главный эксперт отдела проектных работ, нормативного обеспечения, лицензирования и экспертиз филиала АО «Концерн Росэнергоатом» «Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций» Игорь Выставкин, главный инженер ПАТЭС Михаил Тарасов, а также заместитель генерального директора ООО «Центр безопасности транспортных систем» Татьяна Кожемяченко.
Участникам общественных обсуждений были представлены две презентации, одна из которых была посвящена назначению и составу ПАТЭС, организации эксплуатации плавучего энергоблока, а вторая содержала материалы по оценке воздействия на окружающую среду. Также собравшихся проинформировали, что проектная документация ПАТЭС получила положительное заключения государственной экспертизы.
По результатам общественных обсуждений отрицательных позиций и негативного восприятия хозяйственной деятельности, связанной с эксплуатацией плавучего энергоблока плавучей атомной теплоэлектростанции в г. Певек Чукотского автономного округа, выявлено не было.
Также не возникло разногласий между общественностью и заказчиком. Данные факты были отражены в протоколе, сформированном по итогам общественных обсуждений.
Все новости за сегодня (6)
Жигулёвская ГЭС отмечает 70-летний юбилей
