Новости

Сегодня одноместный летательный аппарат должен подняться в воздух, где проведет около двух часов, сообщает сайт проекта «Солнечный Импульс» (Solar Impulse), разрабатывающегося под эгидой Федерального политехнического института Лозанны при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства.
Цель эксперимента, сообщил инженер и летчик Андре Боршберг, проверить управляемость самолета, функционирование всех его систем.
Это первый шаг к тому, чтобы уникальная машина с размахом крыльев больше, чем у новейшего пассажирского гиганта Airbus А380 (80 метров) и мощностью двигателя, как у самолета, испытанного в 1903 году братьями Райт (12 лошадиных сил), совершила с посадками кругосветный полет, движимая исключительно солнечной энергией. Причем лететь самолет должен как днем, так и ночью. Фотогальванические элементы, установленные на огромных крыльях самолета, должны днем вырабатывать электричество для работы двигателя, а также заряжать аккумуляторы, необходимые для полета ночью.
Если первый эксперимент окажется успешным, тогда можно будет со временем перейти к следующим этапам - полеты ночью, пересечение Атлантики и, наконец, облет Земли в несколько этапов, что станет доказательством того, что альтернатива невозобновляемым источникам энергии существует.
За штурвалом экспериментального образца, который должен взлететь с аэродрома швейцарского кантона Во, будет находиться опытный пилот Германского аэрокосмического центра Маркус Шредел. В то же время руководители проекта признают, что сильно зависят от погодных условий, предупреждая, что исторического первого полета сегодня может и не состояться, передает ИТАР-ТАСС.