Новости

18:14, 8 Октября 09
Электроэнергетическая Россия
Не зря старались комиссары австралийского этапа, узревшие в стабилизаторах Citroen C4 WRC нарушение техрегламента и наказавшие команду двухминутными штрафами.

Ибо «ситроеновцы» устроили «Голубому овалу» настоящий разгром на следующем этапе чемпионата мира – в испанской Каталонии. И тем самым обострили борьбу за титул до предела.

Лидер чемпионата, Микко Хирвонен, конечно, храбрился перед стартом – финн провёл небольшие асфальтовые тесты и в целом рассчитывал на хороший результат в Каталонии. Да и находился он в хорошем расположении духа, так как на 5 очков опережал Себастьена Лёба. Однако в том, что фаворитами будут пилоты Citroen, не сомневался никто.

И действительно – к финишу первого дня пара Ситроенов (причём Сордо был впереди Лёба) «привёзла» Хирвонену уже 34 секунды. Мало того, места с четвёртое по шестое также застолбили C4 WRC! Петтер Солберг, который на две финальные гонки сезона наконец-то получил в своё распоряжение конкурентоспособную технику, Себастьен Ожье и Евгений Новиков лихо приняли старт и буквально растоптали десант Форда.

Жаль, что надежды российских болельщиков рухнули на первом же субботнем «допе» - Женя Новиков вылетел с трассы и сошёл. Но потом в «очковой» зоне вообще вся борьба свелась только к противостоянию Сордо и Лёба. Да и о какой конкуренции могла идти речь? Дани Сордо отказался от борьбы за победу в командных интересах, и в итоге Лёб возглавил протокол ралли на самом последнем спецучастке второго дня.


После этого Себастьену оставалось только спокойно добраться до финиша. Дани Сордо держался чуть поодаль, а Хирвонен и вовсе отстал от лидеров почти на минуту. Так что результат гонки оказался вполне логичным – Лёб уже пятый раз подряд выигрывает этап в Каталонии. Правда, на этот раз первое место ему досталось благодаря Сордо, хотя испанцу это далось очень непросто – он был очень близок к своей первой победе, тем более на родной земле. А ещё это успешное выступление позволило Citroen отпраздновать пятый титул в Кубке Конструкторов.


Впрочем, шеф Citroen Racing, Оливье Кеснель, оценил поступок Дани Сордо и продлил с ним контракт и на сезон 2010 года. Естественно, в качестве напарника Себастьена Лёба. Что до ситуации в чемпионате, то она обострена донельзя. Осталась всего одна гонка и двух претендентов разделяет всего одно очко. А тут ещё и Петтер Солберг, окрылённый успешной машиной, заявляет, что собирается бороться за победу в Великобритании. Развязка будет невероятно интересной, а имя чемпиона мы узнаем уже 25 октября.

Позиция	Пилот	Автомобиль	Время
1	Себастьен Лёб	Citroen C4 WRC	3:22.14,7
2	Дани Сордо	Citroen C4 WRC	+12,0
3	Микко Хирвонен	Ford Focus RS WRC 09	+54,1
4	Петтер Солберг	Citroen C4 WRC	+1.12,4
5	Себастьен Ожье	Citroen C4 WRC	+1.41,6
6	Яри-Матти Латвала	Ford Focus RS WRC 09	+2.49,8
7	Мэттью Уилсон	Ford Focus RS WRC 08	+7.15,5
8	Федерико Виллагра	Ford Focus RS WRC 08	+8.28,1

Позиция	Пилот	Очки
1	Микко Хирвонен	84
2	Себастьен Лёб	83
3	Даниэль Сордо	58
4	Яри-Матти Латвала	39
5	Петтер Солберг	30
6	Хеннинг Солберг	29
7	Мэттью Уилсон	25
8	Себастьен Ожье	24

Позиция	Команда	Очки
1	Citroen Total WRT	151
2	BP Ford Abu Dhabi WRT	130
3	Stobart VK M-Sport Ford Rally Team	73
4	Citroen Junior Rally Team	42
5	Munchi's Ford WRT	23

Автор: auto.mail.ru

Все новости за сегодня (0)