Новости

Международное ралли регулярности "The Rally of the Tests" в Великобритании стало последним этапом FIA Trophy for Historic Regularity Rallies 2008 года. Восьмое издание популярной гонки проходило по маршруту Борнмут - Лландидно. Интенсивная трехдневная программа соревнований включала более трех десятков тестов, 16 спецучастков  на регулярность прохождения и несколько ночных секций.

А на старт гонки вышли 80 экипажей из США, Австрии, Бельгии, Голландии, Шотландии, Ирландии, Уэльса и Англии, разделенных на 11 классов в зависимости от объема двигателя, спортивной принадлежности и года выпуска автомобиля.

Ян Эбас и Джуст Де Йонг на  Porsche   356

Самым пожилым "участником" на этот раз стал MGA Coupe сборки 1956 года. Пилотам "старичка" Николасу Прайору и Лесли Стоквеллу удалось-таки  добраться до финиша, заняв 45-е место.

Основная же интрига Чемпионата "умерла" еще до старта ралли. Основные конкуренты лидера общей классификации - португалец Франсиско Камачо и грек Георги Кикицас не добрались до Туманного Альбиона, и англичанин Малкольм Пикеринг ушел в гонку в ранге нового обладателя Трофея FIA в ралли регулярности для исторических автомобилей.

Porsche 911  1965 г.р. на одном из тестов Ралли

В отличие от трех предыдущих этапов Чемпионата, где лидеры выступали на  спортивном Sunbeam Alpine 1963 года, на Ралли Тестов дуэт Пикеринг/Талли приехал на купе Sunbeam Rapier 1960. И новые чемпионы не ударили в грязь лицом, первенствовав в своем классе машин "Saloons 1501cc to 1600cc". Это четвертая победа англичан в нынешнем сезоне: они выиграли все гонки, в которых стартовали в этом году.

Результаты 8th Rally of the Test 2008 (абсолют):

1. Бэйтсон/Л'Энсон (1961 -   Mersedes   Benz 300SE) 07:37
2. Ленеган/Вудмэн (1962 -   MINI   Cooper) 08:39
3. П.Виньялл/Рэйберн (1959 -   Alfa Romeo     Giulietta   Sprint) 10:53
4. Пикеринг/Талли (1960 - Sunbeam Rapier) 11:10
5. Грэйвз/Палмер (1957 -  Jaguar XK  150 FHC) 13:02
6. Дж.Виньялл/Рашфорт (1963 -   Alfa Romeo     Giulietta   Sprint) 13:30 ...

А вот как выглядит итоговая классификация FIA Trophy for Historic Regularity Rallies 2008:

1. Малкольм Пикеринг (Великобритания, Sunbeam Alpine) 56 очков
2. Франсиско Камачо (Португалия, Triumph Spitfire   MK   IV) 37
3-4. Том Калланен (Ирландия,   Austin   Healey 3000) 33
3-4. Георги Кикицас (Греция,   Jaguar   MK2)  33
5. Язон Фотопулос (Греция,    Alfa Romeo   GT  Veloce 2000) 23
6. Михаэль Хаберль (Porsche 911) 16
7. Стелиос Ванецос (MG B Roadster) 13
8. Рафаэлло Раймондо (Porsche 356 A) 6 ...

Уже в январе, 25-го числа, стартует первый этап нового Чемпионата. В германском Баден-Бадене исторические спорткары выйдут на старт 9-го  Зимнего Триала (The Winter Trial 2009).