Новости

Однако для этого требуется вмешательство государства и снижение налоговой нагрузки на нефтяные компании, заявил президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль, передает РБК.

«Уж слишком велики поборы, все налоговые отчисления составляют более 60% от выручки при том, что, например, доля налогов Shell составляет 28%, а американской Chevron – 22%», – уверен господин Шмаль.

По словам бизнесмена, если снизить налоговую нагрузку, то цены на топливо могут очень быстро сократиться на 7-8 руб. Что касается перехода на нормы Евро-3 и Евро-4, то президент нефтегазопромышленников ничем не порадовал водителей. По его словам, российские предприятия смогут перейти на выпуск качественного современного топлива только к 2014 году.

Только вот один факт наводит на размышления. Если растет стоимость нефти, то неуклонно дорожает топливо. Но, сегодня, в период мирового финансового кризиса цена барреля нефти заметно упала, а литр бензина остался на том же уровне.

Как же так получается? Непонятно. Зато налоговые нагрузки для наших нефтегазопромышленников запредельные, и цена нефти тут, оказывается, не причем. Темнят наши нефтяники, не иначе.