Новости

Системы СНЭЛ уже прошли успешные испытания и в настоящее время установлены в системах электроснабжения метрополитенов г.Осака и Нью-Йорка. На основании данных, полученных при их эксплуатации, а также экспертной оценки, можно выделить следующие основные преимущества, достигаемые в результате использования СНЭЛ для систем электрифицированного городского транспорта с использованием электрической рекуперации :

1. Применение данной технологии позволяет экономить порядка 25-40% от потребления электроэнергии на тягу поездов. При торможении электротранспорта его тяговые электродвигатели переходят в генераторный режим (т.е. преобразовывают механическую энергию первичного двигателя в электрическую) и вырабатывают электроэнергию – энергию рекуперации. Использование стационарных накопителей позволяет собирать рекуперативную энергию, накапливать и выдавать в электрическую сеть. Напряжение заряда батареи выше, чем напряжение подстанции. Таким образом, батарея заряжается только от энергии рекуперативного торможения.

2. В момент перегрузки поездов в часы пик, когда напряжение падает, разряд батарей позволяет соблюдать баланс между напряжением на СНЭЛ и напряжением подстанции. Таким образом, снижается уровень пиковой нагрузки.

3. Кроме того, накопители энергии делают безопасным процесс перевозки пассажиров при возникновении непредвиденных отключений электроэнергии питающих подстанций. (К примеру, во время каскадной аварии в Москов­ской энергосистеме в мае 2005 г., произошедшей после отключения ПС «Чагино», было нарушено электроснабжение Московского метрополитена и более чем 20 000 человек пешком выходили из тоннелей до ближайших станций). В случае перерыва подачи электроэнергии, два поезда могут одновременно проехать между станциями на небольшой скорости (по условиям обеспечения безопасности движения поездов это примерно 20 км/ч) с включенным вспомогательным оборудованием, таким как кондиционеры и освещение.

  4. Другой «плюс» системы, несомненно, оценили бы пассажиры подземки, передвигающиеся в метро летом, в жаркую погоду. Поскольку метрополитен – транспортная система с незамкнутыми помещениями, воздух в них поступает с поверхности в огромных объемах, и охладить его с помощью системы кондиционеров практически невозможно. Стоимость такой системы охлаждения составила бы несколько миллиардов рублей. Кроме того, при решении проблемы повышенных температур в поездах и на станциях, кроме погодных условий, нельзя исключать и внутренние источники тепла в самом метро. При использовании рекуперативного торможения, в случае отсутствии потребителей энергии рекуперации на линии, большая часть энергии переходит в тепло на тормозных реостатах, тем самым нагревая воздух и грунты в туннелях и на станциях. Применение СНЭЛ позволяет вторично использовать энергию рекуперации, что приводит к значительному снижению тепловых выбросов в туннель, и соответственно снижению расходов на вентиляцию и кондиционирование, улучшению климата на станциях, в туннелях и вагонах метро.

5. Кроме того, при строительстве новых линий метрополитена следует учитывать, что стационарные накопительные системы могут использоваться вместо подстанций, что значительно сокращает капитальные затраты на строительство и площадь, необходимую для размещения распределительного устройства.

6. Важным преимуществом систем является также то, что оборудование, входящие в их состав абсолютно взрыво- и пожаробезопасно. Оборудование абсолютно безопасно для персонала подстанций, поскольку не выделяет никаких ядовитых испарений и не содержит токсичных веществ.

7. Система  подключается непосредственно к линии, без использования каких-либо преобразователей, что приводит к значительному снижению стоимости установки, практически не влияя на характеристики работы системы, обеспечивает простоту монтажа и подключения к линии.

8. Помимо этого, данные системы очень компактны и могут быть установлены даже на пассажирской платформе.

Таким образом, в настоящее время уже разработаны и испытаны накопители электроэнергии для установки на подстанциях систем тягового электроснабжения городского транспорта. Применение этой технологии для систем электроснабжения российских метрополитенов является целесообразным как с технической, так и с экономической точек зрения.

10:13, 17 Июля 26 Краснодарские газовики сдали более 19 литров крови дальше..		10:09, 17 Июля 26 Томские ученые синтезировали гидрогель с магнитоэлектрическими наночастицами дальше..
09:35, 17 Июля 26 «Транснефть – Верхняя Волга» пополнила парк автомобильной и специальной техники дальше..		08:36, 17 Июля 26 «Владимирэнерго» модернизирует распределительные сети в 11 округах Владимирской области дальше..
08:20, 17 Июля 26 Правительство спишет часть задолженности по бюджетным кредитам ещё девяти регионам дальше..		08:09, 17 Июля 26 «Самарские распределительные сети» перешли в режим повышенной готовности дальше..
08:08, 17 Июля 26 «Газпром добыча Иркутск» помог благоустроить смотровую площадку на Байкале дальше..		08:06, 17 Июля 26 Россия и Китай укрепляют сотрудничество в энергетической сфере дальше..
07:59, 17 Июля 26 «Красный котельщик» инвестирует более 400 млн рублей в производство высокотехнологичных насосных агрегатов для электростанций дальше..		07:52, 17 Июля 26 Эксперт ВАО АЭС из Китая высоко оценил техническую базу учебно-тренировочного подразделения Калининской АЭС дальше..
07:49, 17 Июля 26 В Удмуртии газифицирован Центр возрождения бесермянской культуры в деревне Шамардан дальше..		07:44, 17 Июля 26 СГК благоустроила в Красноярске более 70 участков после ремонтов теплосетей дальше..
07:40, 17 Июля 26 «Мосгаз» прокладывает газопровод высокого давления в Новомосковском административном округе дальше..		07:24, 17 Июля 26 В Томской области построен газопровод в селе Корнилово дальше..
07:20, 17 Июля 26 КазМунайГаз готовится к полномасштабному освоению месторождений Центральный и Восточный Урихтау дальше..		07:02, 17 Июля 26 «Газпром добыча Надым» организовал переход оленей через Бованенковское месторождение дальше..
06:59, 17 Июля 26 Правительство РФ контролирует снабжение топливом регионов в рамках северного завоза дальше..		06:53, 17 Июля 26 «Россети Северный Кавказ» пресекли в Северной Осетии хищения электроэнергии на 67 млн рублей дальше..
06:48, 17 Июля 26 Москва наращивает поставки промышленной продукции в Индию, Казахстан и Беларусь дальше..		06:45, 17 Июля 26 При поддержке «Росатома» в Липецке реализуют стрит-арт проект, посвященный энергетике и выдающимся землякам дальше..
06:42, 17 Июля 26 ПИШ СПбПУ выпустила инженеров нового поколения для атомной и водородной энергетики дальше..		06:38, 17 Июля 26 Область аккредитации РЭА Минэнерго России по валидации и верификации парниковых газов расширена на весь ТЭК дальше..
06:36, 17 Июля 26 «Пензаэнерго» готовит энергообъекты к осенне-зимнему периоду дальше..		06:33, 17 Июля 26 Ленинградская АЭС награждена дипломом II степени регионального этапа Национальной премии «Корпоративный музей» дальше..
06:11, 17 Июля 26 «Кузбассразрезуголь» выпустил в Обь более 23 тысяч мальков нельмы дальше..		05:36, 17 Июля 26 Кольская АЭС включила в сеть энергоблок №3 после ремонта с модернизацией дальше..
05:32, 17 Июля 26 Квантовый университет провел День открытых дверей для первых абитуриентов магистратуры дальше..		05:28, 17 Июля 26 В Мордовии сетевой газ пришел в поселок Заря дальше..
05:25, 17 Июля 26 В Озёрске дан старт Всероссийской студенческой стройке «Мирный атом-2026» дальше..		05:21, 17 Июля 26 Сокращение импорта российских углеводородов замедлило рост ВВП Евросоюза дальше..