Новости

После реорганизации электроэнергетики новые структуры ОГК и ТГК продолжают относиться к проблеме большого перерасхода топлива более чем прохладно. Почему?

Перерасход топлива - это разность фактического и нормативного расходов. Нормативный расход топлива является идеальным, при условии верности алгоритмов расчёта. Но если алгоритмы расчёта составляет, как правило, Фирма ОРГРЭС, то, сомневаться в их правильности, оснований нет.

Человек не может управлять электростанцией лучше оптимальных или нормативных режимов. Следовательно, экономии топлива в принципе не может быть, т.е. факт всегда больше норматива.

А сейчас два вопроса. Первый: Почему в Макете 15506-1, характеризующий энергоэффективность электростанции и состоящий из 121 показателей, параметр Перерасход Топлива вообще отсутствует, как абсолютно не значимый? Второй: Почему на всех тепловых электростанциях в месячных отчётах фигурирует небольшая экономия топлива?

Ответ очень прост. Значение большого перерасхода топлива никого не устраивает, потому что, как с ним бороться, никто не знает. Раньше не было MES-Систем, а расчёты велись в Excel, поэтому получасовые расчёты перерасхода топлива для оперативной аналитики и оптимального управления были не достижимы.

В настоящее время подобное положение по инерции сохраняется. ОГК и ТГК ещё не разобрались с приоритетами. Они затевают грандиозные разработки Математических Моделей. Но складывается впечатление, что, это вызвано, только желанием подкормиться.

А что же будет с перерасходом топлива? Вот в этом то и есть самая таинственная загадка. Но МИНЭНЕРГО самоустранилось от регулирования этих проблем.

Но вопрос то выеденного яйца не стоит, т.к. эта проблема настолько легко решается. Достаточно внедрить разработанную инновационную MES-Систему и все вопросы с перерасходом топлива будут мгновенно положительно решены, т.к. причина кроется только в человеческом факторе.

06:09, 6 Июня 26 На Оренбургском нефтегазоконденсатном месторождении запустят пилотный проект по добыче лития из промышленных вод дальше..		06:07, 6 Июня 26 «Росатом» и ВТБ будут сотрудничать в проектах технологического суверенитета России дальше..
06:03, 6 Июня 26 РусГидро выплатило 672 млн рублей купонного дохода по биржевым облигациям дальше..		05:59, 6 Июня 26 «Якутуголь» отгружает топливо в рамках северного завоза дальше..
05:53, 6 Июня 26 В Москве создадут сервисный центр по обслуживанию литий-ионных аккумуляторных батарей дальше..		05:48, 6 Июня 26 Турбовинтовой самолет Ил-114-300 и двигатель ПД-8 для «Суперджета» получили сертификаты типа дальше..
05:43, 6 Июня 26 Первый объект для строительства новых энергоблоков Смоленской АЭС-2 ввёден в эксплуатацию дальше..		05:39, 6 Июня 26 Ростех разработал нефтемусоросборщик нового поколения дальше..
05:31, 6 Июня 26 Запорожская АЭС полностью обесточена: задействованы резервные дизель-генераторы дальше..		05:25, 6 Июня 26 Ирина Ольховская: кооперация предприятий и инновационные технологии станут локомотивом российской экономики дальше..