Новости

$1 за литр

Цены на бензин и дизельное топливо продолжают энергично расти. В Москве средняя стоимость 1 л А-95 в рознице вплотную приблизилась к психологически важной отметке $1. И это совсем не предел, пишут «Ведомости».
По данным Росстата, в марте оптовые цены на нефтепродукты выросли на 10%. В апреле рост продолжился, хотя и не такими темпами. По данным мониторинга исследовательского центра «Кортес», в среднем по России с 28 марта по 25 апреля дизельное топливо подорожало до 23 000 руб./т (+3,8%), бензин А-80 — до 21 546 руб./т (+4,4%), А-92 — до 24 001 руб./т (+4,1%) и А-95 — до 25 327 руб./т (+4,1%).
Эксперты прогнозировали такое развитие событий и главной причиной называли 10%-ный рост (до 9100 руб./т) внутренних цен на нефть с поставкой в апреле. Майские поставки тоже подорожали, но не так сильно. Как отмечает гендиректор компании «ИнфоТЭК консалт» Наталья Шуляр, закончившиеся на минувшей неделе торги майскими поставками нефти по России показали, что российский рынок пошел вразрез с мировым, что бывает крайне редко. По ее словам, в период торгов нефть Brent подорожала со $110 до $115 за баррель и продавцы подняли цены выше 10 000 руб./т. Но рынок, говорит Шуляр, оказался психологически не готов к таким ценам и в итоге средняя цена составила всего 9300 руб./т. Аналитик ИЦ «Кортес» Алла Афанасьева напоминает, что из-за ремонта на ряде НПЗ (в Москве, Ачинске, Самаре, Волгограде) существенно сократился спрос на сырье.
Есть основания полагать, что рост продолжится, говорит аналитик ИЦ «Кортес» Людмила Лурье. С июня примерно на 17% повысятся вывозные пошлины на нефть и нефтепродукты, поэтому производители постараются максимизировать экспорт топлива в мае, что снизит предложение на внутреннем рынке. С мая башкирские НПЗ, на которые ориентируется отрасль, в очередной раз повысят стоимость процессинга на 10-23% в зависимости от сорта нефти, что тоже подтолкнет вверх оптовые цены. Немного смягчить ситуацию на рынке, по мнению Лурье, может снижение деловой активности и, соответственно, спроса на время майских праздников.
Розничные цены в апреле не отставали от оптовых. По данным «Кортеса», в среднем по России за месяц дизельное топливо подорожало на 4,6% до 21,73 руб./л, бензин А-80 — на 4,6% до 18,74 руб./л, А-92 — на 3,8% до 22,03 руб./л и А-95 — на 3% до 23,44 руб./л. По мнению Лурье, рост оптовых цен поддержит эту тенденцию в мае. Более активно цены росли в Москве (см. график). По данным Московской топливной ассоциации (МТА), дизельное топливо подорожало на 5,6%, бензин А-80 — на 6,9%, А-92 — на 5,9% и А-95 — на 5,6%. Таким образом, средневзвешенная цена 1 л 95-го бензина в столице — 23,59 руб./л — теперь всего на 1 коп. ниже $1 (курс доллара, установленный ЦБ с 26 апреля, — 23,6 руб.).
Представитель «Лукойла» Геннадий Красовский главную причину подорожания топлива в России видит в том, что нефтяные налоги привязаны к мировым ценам на сырье, а те постоянно растут. С ним согласен президент МТА Евгений Аркуша.


Сибирский обмен

Акционеры «Иркутскэнерго» думают над тем, чтобы поменяться активами: государство может получить контроль над сетями компании, «Базовый элемент» — над ее электростанциями.
К лету должна быть готова схема реорганизации «Иркутскэнерго». На этой неделе ее обсудит межведомственная рабочая группа, говорит чиновник Минэкономразвития. Один из вариантов состоит в том, чтобы государство сразу смогло получить контроль над магистральными сетями «Иркутскэнерго», передав их затем Федеральной сетевой компании (ФСК). А крупнейший частный акционер — «Евросибэнерго» (входит в En+ «Базового элемента») — смог бы увеличить долю в генерации «Иркутскэнерго» (сейчас он контролирует около 47% акций компании). О такой схеме сообщил в пятницу «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с вариантами реформирования «Иркутскэнерго». То, что такой вариант обмена обсуждается, подтвердил «Ведомостям» и представитель «Евросибэнерго». Правда, окончательного решения пока нет, подчеркнул он.
Получить сети «было бы логичным для государства», лишь заметил «Интерфаксу» начальник профильного департамента Минпромэнерго Вячеслав Кравченко.
Большинство энергокомпаний провели реорганизацию в 2004-2005 гг. — это бывшие «дочки» РАО «ЕЭС России», так называемые АО-энерго. По плану энергореформы они разделились по видам бизнеса — генерация, сети и сбыт энергии. Доли в выделенных из АО-энерго компаниях распределялись пропорционально между акционерами. Не завершили реорганизацию только изолированные энергосистемы (Дальний Восток) и так называемые независимые компании — «Татэнерго», «Башкирэнерго» и «Иркутскэнерго».
С 2006 г. все электросети «Иркутскэнерго» переданы его 100%-ной «дочке» — Иркутской электросетевой компании. Общая протяженность сетей — 35 326 км, в том числе 5984 км магистральных (напряжением 220-500 кВ). Оценить только магистральные линии эксперты не берутся. Но в целом сетевой комплекс «Иркутскэнерго» — это около 30% его капитализации (т. е. $1,2 млрд. по пятничным котировкам), а львиная доля в оставшихся 70% — это генерация ($2,8 млрд.), считает управляющий «Альфа-капитала» Семен Бирг. Получается, 11% сетевой компании, которые нужны государству для пакета в 51%, могут стоить примерно $132 млн. И на такую сумму «Базэл» может получить дополнительные 4,7% в генерирующей компании, доведя общий пакет до 51%. Такой размен Бирг считает логичным: крупнейший потребитель энергии, вырабатываемой ГЭС «Иркускэнерго», — Братский алюминиевый завод (UK Rusal), а связываться с интеграцией сетей в ФСК «Базэл» вряд ли захочет, рассуждает эксперт.
Аналитик «Метрополя» Дмитрий Терехов оценивает сети дороже — примерно в 41% от стоимости активов «Иркутскэнерго». Но он уверен, что если государство и «Базэл» договорятся об обмене, то меняться будут не частями: государство наверняка захочет забрать у «Базэла» всю долю в сетях, а тот — полный госпакет в генерации. Оставаться в миноритариях и тому и другому будет не интересно, считает Терехов.  
Активы энергокомпании – 9 ТЭЦ и 3 ГЭС установленной мощностью 12 880 МВт (ГЭС – 9002 МВт); 35 326 км линий электропередачи.
Капитализация – 96,3 млрд .руб. (ММВБ).
Акционеры (на февраль 2008 г.) – государство (40%); номинальные держатели – Сбербанк (22,55%), ДКК (29,53%).
Выручка – 27,6 млрд. руб. (2007 г., РСБУ).
Чистая прибыль – 1,3 млрд. руб.


Сахалинский шельф придержали: участок «Чайво-море» не выставят на аукцион в этом году

Аукцион на участок недр «Чайво-море», вплотную примыкающий к месторождению Чайво на «Сахалине-1», должен был пройти уже в первом квартале этого года, но пока отложен на неопределенный срок. Глава Роснедр Анатолий Ледовских рассказал "РБК daily", что в текущем году этого аукциона не будет. Между тем, по мнению экспертов, главный претендент на победу в нем, «Роснефть», по словам источника в компании, не считает «Чайво-море» перспективным для разработки на общих налоговых условиях.
Напомним, что больше двух лет назад оператор проекта «Сахалин-1» компания Exxon просила Минприроды о расширении границ месторождений Одопту и Чайво в рамках проекта, разрабатываемого на условиях СРП. Однако Минприроды в августе 2006 года отказало американской компании в присоединении участка «Чайво-море» к месторождению Чайво на условиях СРП, приняв решение выставить его впоследствии на аукцион или конкурс. Право же на геологоразведку участка Лебединский, примыкающего к Одопту, с ресурсами 9,3 млн. т нефти и 2 млрд. куб. м газа осенью 2006 года получила «Роснефть».
Извлекаемые запасы участка сахалинского шельфа «Чайво-море» площадью 172,3 кв. км составляют около 6 млн. т нефти по категории C1 и 10 млн. т по категории С2, а также 2,2 млрд куб. м газа. Роснедра собирались выставить этот участок недр на аукцион еще в прошлом году, но споткнулись о несовершенство законодательства. В этом году, по словам источника в ведомстве, такой аукцион будет возможен лишь после подписания президентом страны закона «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства», уже ратифицированного Госдумой и Советом Федерации.
По словам источника "РБК daily", близкого к аппарату правительства, Минприроды, Минпромэнерго, МЭРТ, Минобороны, ФСБ и Госкомитет по рыболовству еще в прошлом году согласовали проект распоряжения правительства о проведении данного аукциона, который планировался в первом квартале этого года. Собеседник объяснил, что, поскольку по уровню запасов месторождение не относится к стратегическим, участвовать в торгах на право его разработки смогут не только государственные, но и частные российские компании. Иностранцы же к аукциону по распоряжению силовиков допущены не будут. Кроме того, как уточнил источник, победитель аукциона должен будет обеспечить повышенные меры по охране окружающей среды в ареале «Чайво-моря» из-за его высокого рыбохозяйственного значения, а также будет обязан согласовывать все запланированные на этом участке геологоразведочные работы с Минобороны. Но, по словам чиновника, распоряжение о проведении аукциона так и не было подписано премьер-министром Виктором Зубковым.
В пресс-службе «Роснефти» "РБК daily" сообщили, что рассмотрят возможность участия в этом аукционе, исходя из экономической целесообразности. ЛУКОЙЛ официально не комментирует свой интерес к этому участку. Источник в компании объяснил "РБК daily", что сахалинский шельф не является приоритетной для нее территорией.
Отвечая на вопрос о возможности проведения конкурса в 2008 году на месторождение «Чайво-море» глава Роснедр Анатолий Ледовских сказал: «Пока нет, думаю, в 2008 году этого аукциона не будет, по крайней мере в наших текущих планах он не заявлен». Глава пресс-службы Минприроды Николай Гудков также сообщил, что в планах ведомства сейчас нет конкурса или аукциона по участку «Чайво-море».
Михаил Крутихин, партнер консалтинговой компании RusEnergy полагает, что компании, которая получит право на разработку участка «Чайво-море», придется договариваться с Exxon о совместном использовании инфраструктуры «Сахалина-1», что будет сделать относительно несложно лишь «Роснефти», которая является ее партнером в этом проекте. Впрочем, в разговоре с "РБК daily" менеджер «Роснефти» отметил, что разрабатывать «Чайво-море» будет попросту нерентабельно при существующем налоговом режиме.


Не время продавать акции РАО «ЕЭС»

Акции РАО «ЕЭС России», несмотря на то, что им осталось обращаться на бирже чуть больше месяца, еще не исчерпали свой потенциал, пишет "РБК daily".  
Аналитики советуют держателям ценных бумаг дождаться реструктуризации энергохолдинга и распределения активов. По оптимистическому сценарию корзина выделяемых энергоактивов будет стоить на 50% дороже по сравнению с нынешней ценой акций РАО «ЕЭС».
Совет директоров РАО «ЕЭС России» определил дату закрытия реестра акционеров — 6 июня. На прошлой неделе энергохолдинг направило письмо ЗАО «Фондовая биржа ММВБ», ОАО «РТС» и некоммерческому партнерству «Московская фондовая биржа» с предложением организаторам торговли приостановить торги акциями РАО «ЕЭС» после этой даты. Больше бумаги холдинга на биржах не появятся, уступая место бумагам многочисленных «дочек», которые 1 июля выделятся из РАО «ЕЭС». В результате на каждую акцию РАО «ЕЭС» инвесторы получат акции выделяемых компаний (ОГК, ТГК, ГидроОГК, ФСК) с учетом разделительного баланса, что подтверждено документально в стратегии реорганизации РАО «ЕЭС».
По общему мнению экспертов, вследствие длительного падения акций РАО «ЕЭС» они на сегодняшний день считаются более привлекательными, чем когда-либо. Реальная стоимость активов, которые сейчас входят в энергохолдинг, составляет 33—35 руб. в расчете на одну акцию, уверен аналитик Собинбанка Александр Селезнев. Хотя среди участников рынка существует мнение, что по итогам реорганизации, когда миноритарии получат доли в выделяемых компаниях, капитализация этих компаний может сильно пострадать. У одних из-за перепроданности, у других из-за нулевой ликвидности. Но даже с учетом этого, полагает г-н Селезнев, стоимость их акций вместе взятых будет порядка 35—39 руб. Инвестиционный аналитик Станислав Клещев из ВТБ 24 сообщает о высокой вероятности того, что бумаги, выданные на руки инвесторам, будут сразу же продаваться, с тем чтобы привести состав портфелей в соответствие с инвестиционными ожиданиями.
Последнее стремительное падение акций объясняется тем, что западные инвесторы, хеджируя свои риски, продавали акции энергохолдинга, чтобы выйти в денежную позицию. Если нерезиденты полностью вышли из позиций, то до 6 июня возможен рост акций РАО «ЕЭС», считает Александр Селезнев. Хотя в связи с исключением энергохолдинга из индексов РТС и ММВБ вполне вероятно, что акции еще переживут несколько взлетов и падений. Целевая цена Собинбанка на акции энергохолдинга — 1,7 долл. за бумагу.
По мнению портфельного управляющего УК «Альфа-Капитал» Семена Бирга, по мере удешевления акций появится много инвесторов, желающих купить бумагу, и это станет основной причиной ее роста. «Вряд ли на бумагу будут влиять другие факторы: корпоративные, макро- и микроэкономические», — сказал он "РБК daily". Г-н Бирг не рекомендует продавать акции сейчас. И г-н Клещев в свою очередь советует держать бумаги РАО «ЕЭС».
Солидарен с коллегой и Василий Конузин из ИФК «Алемар». Г-н Конузин оптимистически смотрит на потенциал выделяемых из РАО «ЕЭС» энергоактивов, предрекая им 50-процентный рост к текущей цене акций энергохолдинга. По его словам, даже при условии падения котировок торгующихся компаний на 30%, например при снижении оценки генерации до 250—300 долл. за кВт, стратегия покупки остается прибыльной. Сейчас ценные бумаги энергохолдинга на биржах стоят 21 руб.; купив их по этой цене, продолжает он, инвестор после 1 июля получает 38—40 руб. за выделившиеся энергоактивы, приходящиеся на одну бывшую акцию РАО «ЕЭС».


Питерские заправят Москву: «Фаэтон» стал партнером Юрия Лужкова

Петербургская холдинговая компания «Фаэтон», управляемая братьями Снопками, получила контроль над Московской инвестиционной газомоторной компанией (МИГМК), 25% плюс одна акция в которой принадлежит мэрии Москвы. Ей выделено в аренду 18 участков в Москве для строительства мультитопливных АЗС. «Фаэтон» намерен потратить около 70 млн. евро на строительство на этих участках АЗС под брендом Aero, а в дальнейшем довести сеть в Москве и Московской области до 45—48 станций. Мэрия Москвы декларирует запрет на строительство в столице АЗС, на которых нет возможности заправляться газовым топливом, и «Фаэтон» нашел наилучшее решение для выхода в Москву, где планирует занять до 5% рынка, считают эксперты.
Как стало известно "РБК daily", «Фаэтону» принадлежит 50% акций в МИГМК. На принадлежащих ей пятнах «Фаэтон» планирует открывать заправки Aero премиального класса, уже опробованного в Санкт-Петербурге.
В Северной столице сеть Aero состоит из 12 заправок. Наценка за премиальность составляет в среднем около 1 руб. за литр топлива. Кроме того, доходы АЗС формируются за счет смежных продаж в магазине при станции, а также продаж бензина под собственным брендом NRG, цены на которые более чем вдвое выше, чем на обычный бензин. В отличие от петербургских заправок в Москве кроме привычного топлива будет продаваться также и пропан-бутановая смесь. Как сообщил Андрей Черняк, генеральный директор «Фаэтон Девелопмент Груп», инвестиции в каждую из заправок составят порядка 3—4 млн. евро, а завершение строительства сети запланировано на 2011 год.
Формально мэрия Москвы не согласовывает размещение новых АЗС в столице уже несколько лет, а в рамках экологической программы с прошлого года все новые станции должны в обязательном порядке заправлять машины газовым топливом. Поэтому для региональных компаний, таких как «Фаэтон», прямой выход в Москву практически закрыт. К примеру, крупнейший петербургский независимый оператор АЗС «Петербургская топливная компания» работает в столице только на основе карточных программ, совместно с Московской топливной компанией. В Петербурге независимым операторам АЗС уже практически не осталось места после мощного выхода на рынок вертикально интегрированных нефтяных компаний. Московский рынок также очень плотно ими освоен, и для выхода на него необходимы шаги, подобные действиям «Фаэтона», реализующего свой проект в партнерстве с мэрией Москвы.
В 2003 году мэрия Москвы провела тендер на право аренды 44 участков для размещения газовых АЗС. Крупнейший лот из 18 пятен достался МИГМК. Она была создана в начале 2000-х годов при участии мэрии (25% плюс одна акция), «Газпрома» и «Славнефти». Как рассказал РБК daily председатель совета директоров «Фаэтона» Сергей Снопок, нефтяные компании покинули состав акционеров МИГМК практически сразу, а его компания в 2006 году вошла в уставный капитала МИГМК, выкупив 50% акций у Reachfield Asset Management, являвшейся тогда ее крупнейшим акционером. Сейчас около 25% МИГМК продолжают контролировать несколько неназванных Сергеем Снопком структур, в том числе этот фонд.
В настоящее время идет процедура оформления земельных участков в аренду на время строительства. Под уже готовыми АЗС земля будет арендоваться на длительные сроки. В среднем площадь 18 полученных от мэрии участков составляет 0,3—0,4 га. Возможно, не все они подойдут для размещения премиальных заправок и какая-то их часть будет строиться под среднеценовым брендом «Фаэтон».
В дальнейшем, сообщил Сергей Снопок, рассматривается возможность выхода мэрии Москвы из уставного капитала МИГМК.
Директор по развитию и маркетингу информационного центра «Кортес» Павел Строков полагает, что выход с непривычной пока для Москвы концепцией мультитопливных станций, да еще и в премиальном сегменте, позволяет небольшой компании рассчитывать на успех: «В Москве автомобили, работающие на газовом топливе, достаточно распространены, а премиальные заправки, такие как, например, BP, находят своего потребителя».


"Русснефть" отправится на химию после одобрения сделки с "Базэлом" в ФАС 

Олег Дерипаска надеется вскоре завершить сделку по покупке контрольной доли в "Русснефти". При этом его партнером по нефтекомпании останется Glencore, который уже является совладельцем "Русснефти". В то же время швейцарский трейдер может потерять доходы от экспорта нефти этой компании — Олег Дерипаска планирует активно развивать на ее базе химическое производство, пишет «Коммерсант».
В субботу глава "Базового элемента" Олег Дерипаска сообщил, что сделка по приобретению холдингом доли в "Русснефти", по его мнению, вскоре будет закрыта. По его словам, завершение сделки задерживает только получение разрешения от Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Однако Олег Дерипаска полагает, что вскоре это ограничение будет устранено. Заявка на приобретение долей в ряде офшорных компаний была подана структурой "Базэла" еще в сентябре прошлого года, однако решение, ожидавшееся осенью, до сих пор не принято. Бенефициары компаний—участниц сделки причину задержки не комментируют. ФАС в феврале заявила, что будет ждать решений судов по искам налоговиков, которые требуют взыскать акции нефтекомпании в доход государства.
Господин Дерипаска не подтвердил информацию о том, что де-факто "Базэл" уже приобрел акции "Русснефти".
"Многие сделки не делаются совсем формально, — объясняет он. — Они закрепляются многими формами, партнерскими соглашениями, договорами купли-продажи". Глава "Базэла" пояснил, что акции находятся у структур, "заслуживающих доверия".
Точный размер приобретаемого пакета господин Дерипаска раскрыть отказался, но уточнил, что "Базэл" планирует продолжить в "Русснефти" сотрудничество с Glencore. Один из крупнейших сырьевых трейдеров мира владеет 12% основного актива "Базэла" — ОК "Русал", в которую в 2007 году он внес свои глиноземные активы. Вместе с тем трейдер является давним партнером экс-главы "Русснефти" Михаила Гуцериева. Именно Glencore предоставил господину Гуцериеву займы на формирование нефтяной компании, суммарно около $2,33 млрд. На своем сайте Glencore утверждает, что к сегодняшнему дню аккумулировал 40-49% в различных нефтедобывающих предприятиях "Русснефти". В 2003 году трейдер вошел в капитал трех дочерних предприятий "Русснефти" — "Варьеганнефти", "Ульяновскнефти" и "Нафты-Ульяновск", сосредоточив в своих руках 39-49% их акций, в сентябре подал пока не удовлетворенную заявку в ФАС на покупку долей еще в трех добывающих дочерних компаниях. Однако источник, близкий к одному из партнеров Glencore, рассказывает, что трейдер участвует в капитале самой "Русснефти". По его словам, Glencore принадлежит около 50% нефтяной компании, которые и остались в его руках в рамках сделки с Олегом Дерипаской. Другой источник уточняет, что Glencore контролирует менее 50% компании, "ближе к 48-49%", а господин Дерипаска приобретает контрольный пакет (51%), ранее принадлежавший Михаилу Гуцериеву. Но менеджер, близкий к господину Гуцериеву, заявляет, что Glencore никогда не был акционером основной компании, только ее дочерних предприятий.
Аналитик "КИТ Финанс" Константин Черепанов говорит, что информация об участии Glencore в капитале "Русснефти" его бы не удивила, учитывая их связи с самого основания НК, а также партнерские отношения господина Дерипаски с Glencore. "То, что "Русснефть" и Glencore довольно тесно взаимодействуют, было известно",— соглашается Денис Борисов из ИФК "Солид".
Сумму сделки с Михаилом Гуцериевым Олег Дерипаска не называет, отмечая лишь, что акции "Русснефти" приобретаются "недорого". Глава "Базэла" опроверг называвшиеся ранее неофициально $3 млрд. Ранее источники, близкие к "Русснефти", говорили, что сумма сделки составляет $3-3,3 млрд. в деньгах плюс принятие обязательств по долгу "Русснефти" Glencore ($2 млрд.) и налоговым штрафам примерно на $1 млрд.
В дальнейшем развивать нефтекомпанию Олег Дерипаска собирается в направлении наращивания перерабатывающих мощностей. По словам главы "Базэла", речь идет о строительстве, а не приобретении новых производств, в первую очередь нефтехимических. "У нас есть понимание, какой должна быть компания,— говорит бизнесмен.— Мы не рвемся к такой нефтедобыче и нефтеэкспорту. Для нас приоритет — нефтехимия. Это сбалансирует наш южный проект — Афипы (Афипский НПЗ.— "Ъ"), Краснодар. Мы не будем рваться на экспорт".
В "Базэле" не конкретизировали планы по развитию нефтехимии. По мнению Константина Черепанова, "идея звучит интересно", однако все будет зависеть от того, на какую продукцию ориентируется господин Дерипаска и какие средства он готов инвестировать. Аналитик ИГ "АнтантаПиоглобал" Георгий Иванин отмечает, что в сегодняшней рыночной ситуации было бы рационально создавать полимерное производство. Вместе с тем основное сырье для него производится из попутного нефтяного газа (ПНГ), и для того, чтобы наладить производство полимеров, компании придется создать мощности по его переработке. Пока ими "Русснефть" не располагает. В компании "Ъ" пояснили, что в марте она подписала меморандум о взаимопонимании с Salym Petroleum о строительстве ГПЗ для переработки ПНГ в ХМАО, однако под использование в энергетике, а не в химии. А аналитик ИФК "Солид" Денис Борисов предполагает, что компании на первом этапе следовало бы сосредоточиться не на нефтехимии, а на развитии нефтепереработки. У "Русснефти" три перерабатывающих предприятия — ОАО "Орскнефтеоргсинтез" (переработало в 2007 году 4,99 млн. т), ОАО "Нефтемаслозавод" и ЗАО "Краснодарский НПЗ — Краснодарэконефть" (переработало 2,42 млн. т), у самого "Базэла" — Афипский НПЗ (2,68 млн. т). Однако, отмечает Денис Борисов, на заводах "Русснефти" большой выход мазута, а те мощности по каталитическому риформингу, которыми располагает "Орскнефтеоргсинтез", "капля в море" по сравнению с объемами добычи "Русснефти". По мнению аналитика, компании следует сначала модернизировать перерабатывающие мощности.


Цена времени

Экспортные пошлины на нефть меняются шесть раз в год. Это открывает простор для творчества таможенников и экспортеров сырья, пишет журнал «Forbes».
Раз в два месяца в транспортных подразделениях российских нефтегазовых компаний наступает горячая пора: грядет очередное изменение вывозной пошлины на нефть и нефтепродукты. Ставка пошлины, вступающая в силу с первого числа следующего месяца, рассчитывается по  прозрачной формуле, в основе которой средние мировые цены на нефть за предыдущий период. Когда цены повышаются, знаменитые «ножницы Кудрина» отстригают у нефтяных компаний  почти всю дополнительную прибыль. Когда падают — государство умеряет свои аппетиты.
В последние годы пошлина чаще всего повышается, и горе тому, чьи документы на вывоз углеводородов застрянут в таможне еще на пару дней. Разница в ставках порой приближается к $60 за тонну, и дли компаний, экспортирующих сотни тысяч тонн нефти в месяц, цена нерасторопности может измеряться шестизначными числами. Теоретически компании могут избежать этих потерь. Например, оформив поставку задним числом или сформировав график отгрузки так, чтобы отправить на экспорт максимально возможный объем по щадящей ставке.
Сместить график отгрузки на два-три дни вполне реально, и нефтяники этим пользуются, подтверждает аналитик UBS Дмитрий Лукашев.
Главная хитрость — добиться лояльности таможенников. Вот наглядный пример.
В августе 2005 года Сергею Феклушину, начальнику таможенного поста Губкинский в Ямало-Ненецком автономном округе, поступило выгодное предложение. «Неизвестные» пообещали таможеннику небольшой, по стабильный приработок, 30 000 рублей в месяц, за «обеспечение бесперебойного оформления таможенных документов», то есть выполнение его прямых обязанностей. По версии прокуратуры, за предложением стояли менеджеры компании «Новатэк», занимающей второе место в России но добыче газа после «Газпрома». Часть продукции — стабильный газовый конденсат и сжиженный природный газ (размер экспортной пошлины на них тоже привязан к цене на сырую нефть) — компания экспортирует самостоятельно по железной дороге. Обеспечивать беспрепятственное прохождение этой продукции и должен был Феклушин.
Как явствует из материалов суда, одна из дочерних компаний «Новатэка» заключила фиктивный  договор на оказание услуг с одним из знакомых Феклушина. Знакомый оформил на себя карту в Сбербанке, куда исправно перечислялись деньги за бесперебойное оформление. Пользовался карточкой сам Феклушнн. К январю 2007 года, когда побочными доходами сотрудника заинтересовалась таможенная служба собственной безопасности, на счет Феклушина накапало около 500 000 рублей. Для «Новатэка» смешная сумма. Но для получателя она оказалась запредельно высокой. В январе этого года окружной суд ЯНАО приговорил его к девяти годам колонии. Феклушин пытается оспорить вердикт в Верховном суде.
Для газовиков, взаимодействовавших с Феклушиным, неприятности еще впереди. Их дело было выделено в отдельное производство и в суд пока не поступало, говорит пресс-секретарь окружного суда ЯНАО Елена Демьянова. Михаил Лозовой, представитель «Новатэка», комментировать ситуацию отказался.
Тем временем в схеме оформления нефтегазового экспорта произошли серьезные изменения. С начала 2007 года полномочия по оформлению вывоза нефти и нефтепродуктов имеют только Центральная энергетическая таможня и таможенные посты в портах. Восемнадцать таможенных пунктов, в том числе и Губкинский, расположенные вдали от границ, от оформления экспорта нефти отстранены. Теперь сотрудники «Новатэка» жалуются на необходимость часто «мотаться» в поселок Витино на берегу Белого моря. Там переваливаются экспортные грузы «Новатэка», там же они проходят и таможенную обработку. Задача, впро¬чем, осталась  прежней - бесперебойно оформлять.