Новости

Запасов нефти хватит всем

Британские исследователи уверяют, что запасов нефти хватит всем. Слухи об истощении запасов нефти слишком преувеличены. «Проанализировав состояние более 800 месторождений нефти по всему миру, эксперты CERA, ведущей в мире компании, занимающейся исследованиями всех видов энергетики в различных регионах мира и разработкой международных стратегий, заключили, что процент снижения добычи нефти составляет 4,5% в год, то есть практически вдвое меньше, чем было принято считать», - пишет газета «Ведомости». По расчетам CERA, общие запасы нефти позволяют достичь пика нефтедобычи в 112 млн. баррелей в день.
По мнению экспертов, прогнозы по снижению объемов добычи нефти беспочвенны. В ближайшие годы объемы добычи нефти будут только расти, поскольку спрос на нефтересурсы на мировых рынках очень высок. Для большинства стран нефтедоллары являются основным источником притока денежных средств в бюджет.
Ощутимый рост объемов добычи следует ждать уже в 2017 году. К этому времени странам удастся нарастить поставки нефти до показателя свыше 100 млн. баррелей в день.
Другие исследователи, наоборот, заявляют о приближении к пику нефтяного спада. В свое время исследователи уже предрекали истощение запасов нефти на одном из самых знаменитых нефтяных месторождений Саудовской Аравии – Ghawar. Однако этого не произошло до сих пор. Подобные факты позволяют аналитикам не верить в теорию «нефтяного пика».


Передел газового рынка Украины продолжается

Украина целенаправленно выживает «Газпром» с внутреннего рынка. «Украинские госкомпании «Черноморнефтегаз» и «Укргаздобыча» подписали договор о совместной деятельности по освоению Одесского и Безымянного газовых месторождений на шельфе Черного моря. Эта не слишком крупная сделка означает начало завершающей стадии передела газового рынка на Украине», - пишет «Коммерсант». То, что ЗАО «Укргаз-Энерго», совладельцем которого является «Газпром», не будет добывать  газ на шельфе Черного моря, свидетельствует о новой политике Украины по отношению к структурам российского монополиста. По версии газеты, у Украины появился новый фаворит - структуры НГК «Итера».
В 2006 году, когда только создавалось «УкрГаз-Энерго», никто и предположить не мог, что всего через несколько лет  «УкрГаз-Энерго» будут уже пытаться вытеснить с рынка. «В начале января национальная комиссия регулирования электроэнергетики ограничила объемы поставок природного газа потребителям для «УкрГаз-Энерго» с 32 млрд. кубометров в 2007 году до 5,04 млрд. в 2008 году, внеся изменения в лицензию компании. Одновременно зампред правления «Нафтогаза Украины» Игорь Диденко подписал распоряжение, по которому договоры на транспортировку газа должны заключаться между «Укртрансгазом» и потребителями в обход ЗАО, которое в 2007 году поставило 23 млрд. кубометров газа», - отмечает «Коммерсант». По мнению экспертов, виновником всех бед «УкрГаз-Энерго» является не безызвестная Юлия Тимошенко, новый премьер-министр Украины.  
 

Израиль пересядет на электромобили

Правительство Израиля всерьез задумалось о реформе электроэнергетического рынка страны. Чтобы сократить потребление нефти, местные власти намерены пересадить жителей на экономичные электромобили. Импорт нефти в настоящий момент обходится Израилю слишком дорого. Переход на солнечную электроэнергию позволит стране не только сэкономить бюджетные деньги, но и сократить уровень выброса вредных веществ в атмосферу.
Однако пока электромобили не пользуются большим спросом в Израиле из-за малой емкости и дороговизны батарей. Как пишет газета «Ведомости», Project Better Place намерена решить эту проблема за счет пунктов подзарядки, которые построят в жилых кварталах, деловых районах, на парковках и автомагистралях. Всего, по планам компании, в Израиле придется построить около 500 000 пунктов подзарядки. На строительство этих пунктов Израилю придется потратить около $1 млрд.
Массовое строительство электромобилей Израиль планирует начать уже в 2009 году. К 2018 году Израиль намерен полностью отказаться от нефти.



Nord Stream стал испытанием для России

Строительство Nord Stream стало настоящим испытанием для России. «Северный поток» еще только строится, однако уже несколько стран готовы высказать свои возражения по его маршруту. «Пожалуй, сейчас нет страны, через чьи воды планируется проложить трубопровод, которая бы не предъявила претензий если не по самому факту появления такого трубопровода, то по его маршруту. В результате можно говорить лишь о том, что исходная точка газопровода будет находиться в российском Выборге, а конечная – в немецком Грайфсвальде. Сам же маршрут газопровода может приобрести причудливые очертания и вместо относительно прямой линии пройти зигзагами», - пишет «Независимая газета». Свои возражения и пожелания высказали уже Швеция, Финляндия, Польша и Эстония.
Строительство Nord Stream грозит стать новой головной болью России, чем спасением. Строительство газопровода было начато Россией с целью избавления от других посредников для транспортировки в страны Европы. Однако каждая страна намерена лоббировать собственные интересы при реализации этого проекта.
Изменения маршрута могут существенно сказаться на стоимости проекта. Как сообщает «Независимая газета», оценочная стоимость газопровода, которая за последние два года была повышена с 3 млрд. до 5 млрд. евро, может вырасти до 8 млрд. евро.
 

Читайте также: