Новости

Как сообщает Flight Global, интерес к шведской разработке проявляют несколько государств, включая Польшу.

Помимо C-295 компания Saab провела предварительное изучение возможности установки системы ДРЛОиУ Erieye на самолеты серии ATR. Ранее в качестве платформ для шведских радаров применялись авиалайнеры Saab 340 и Saab 2000. Планы по установке Erieye на самолеты с высоким расположением крыла были впервые обнародованы компанией Saab в июле на выставке Farnborough-2008.

Система ДРЛОиУ Erieye способна обнаруживать цели на максимальной дальности до 450 километров при высоте полета 6 тысяч метров. Эффективная дальность обнаружения целей типа "истребитель" составляет 300-350 километров. Основным элементом системы является импульсно-доплеровская радиолокационная станция с активной фазированной решеткой электронного сканирования.

Потенциальными заказчиками летающего радара на базе C-295 в первую очередь являются страны, на вооружении которых уже состоят самолеты данного типа. В частности, в составе ВВС Польши в настоящее время имеется 9 C-295. Еще два военно-транспортных самолета испанского производства будут получены позднее.

C-295 способен выполнять полет на высоте до 7600 метров. Его крейсерская скорость превышает 480 километров в час. Практическая дальность полета достигает 4500 километров.

06:14, 16 Июня 26 «НОВАТЭК-Челябинск» построил площадку для мини-футбола в селе Кунашак дальше..		04:31, 16 Июня 26 В Воткинске газифицирован центр военно-патриотического воспитания дальше..
04:28, 16 Июня 26 Эффект «Самаранефтегаза» от внедрения инноваций превысил 3 млрд рублей дальше..		04:24, 16 Июня 26 ФАС совместно с Генпрокуратурой проверила тарифы на тепло и воду в 84 регионах России дальше..