Главная / Новости / Во всеоружии / Ми-8АТМШ «Терминатор». Это важно знать

Новости


10:44, 7 Июня 08
Ми-8АТМШ «Терминатор». Это важно знать

Ми-8 – старожил отечественной авиации, на протяжении долгих лет состоит на гражданской службе, а также на вооружении СССР и России. За годы эксплуатации проявил себя как настоящий служака – выносливый и надежный. Благодаря чему именно на его базе были созданы различные гражданские и боевые модификации.

Ми-8АМТШ – транспортно-штурмовой вертолет, разработанный на Улан-Удэнскиом заводе. Машина сделана на основе военно-транспортной "восьмерки". Вертолет оснащен бронезащитой членов экипажа (броней прикрыты днище и передняя часть пилотской кабины, между кабиной и грузовым отсеком, в грузовом отсеке бронеплита установлена под местом  стрелка); подвесное вооружение размещается на шести узлах подвески, заднюю полусферу прикрывает дистанционно управляемый пулемет ПКТ.

"Изюминкой", отличающей АМТШ от предыдущих вариантов "восьмерки", является включение в  состав вооружения ПТУР "Атака" или "Штурм", УР воздух-воздух "Игла". Впервые вертолет Ми-8АМТШ был показан на выставке Фарнборо'97-99, демонстрировался он и на МАКСе'97. Заинтересовать Ми-8АМТШ может, в  первую очередь, страны, имеющие на вооружении транспортные Ми-8, но не имеющие специализированных боевых вертолетов; Китай, например. Учитывая, что модернизация Ми-8 в Ми-8АМТШ дешевле, чем доработка до современного уровня Ми-24, а сам Ми-8  может быть использован более гибко по сравнению с "крокодилами", возможна и  прямая конкуренция  двух вертолетов. На выставке "Фарнборо'99" вертолет получил наименование "Терминатор".

Разработчик: ОКБ Миля
Страна: Россия
Первый полет: 1997
Тип: Транспортно-штурмовой вертолет

 ЛТХ:
Модификация   Ми-8АТМШ
Диаметр главного винта, м   21.29
Диаметр хвостового винта, м   3.91
Длина,м   18.22
Высота ,м   5.65
Масса, кг  
  пустого   7260
  нормальная взлетная   11100
  максимальная взлетная   12200
Внутренние топливо, кг   1450 + опционально 1420
Тип двигателя   2 ГТД Климов ТВ3-117МТ
Мощность, кВт   2 х 2245
Максимальная скорость, км/ч   260
Крейсерская скорость, км/ч   225
Практическая дальность, км   1200
Дальность действия, км   465
Практический потолок, м   4500
Статический потолок, м   1900
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка:   28 пассажиров или 32 солдата или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 3000 кг на подвеске
Вооружение:   два 12.7-мм пулемета и задний пулемет ПКТ
  Боевая нагрузка - 1400 кг на 6 узлах подвески:
 4 ПУ УВ-16-57 16х55-мм или УВ-32-57 32х57-мм, или
 4 250-кг бомбы, или
 6 ПТУР "Атака" или "Штурм",
 4 УР воздух-воздух "Игла

 

Автор: airwar.ru


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Жигулёвская ГЭС отмечает 70-летний юбилей Жигулёвская ГЭС отмечает 70-летний юбилей

Жигулёвская ГЭС 29 декабря 2025 года отмечает 70-летие со дня пуска первого гидроагрегата. За семь десятилетий станция выработала более 721 млрд кВт·ч.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика