19:03, 27 Марта 09
Нефтегазовая Россия
«Барсы» из Ужура: этой машине нужна не дорога, а только направление движения
Танки не в состоянии проехать там, где проходит снегоболотоход «Барс». Ужурский вездеход уверенно чувствует себя на асфальте, в болоте, глубоком снегу, в тундре и пустыне.
Он серийно (4-5 штук в месяц) выпускается в Красноярском крае для нефтяников и газовиков севера. Региональные власти производителей не поддерживают, а северяне эти вездеходы, которые могут идти по снегу, болоту, грунтовому бездорожью, горному камнепаду, плыть по озерам и рекам, разбирают у производителя как горячие пирожки.
Большая часть отправляется в районы Крайнего Севера. Метровые пневматики (шины низкого давления) позволяют "Барсу" великолепно плавать. На некоторые модификации даже ставят специальные балки для подвесных моторов. Есть и лебёдка, только вездеход и без неё преодолевает преграды.
В 2009 году сибирские автомобилестроители решили поставить на пневматики… серийный полноприводный "Соболь" (аналог «Газели»). Ужурцы рассчитывают, что "Соболи" на пневматиках тоже отлично покажут себя в экстремальных ситуациях. Кроме того, сейчас готовится к выпуску и версия "Барса" на 6 колесах. Там комфорт и проходимость возрастут на порядок.
Прошло 2 года как небольшой город Ужур стал центром красноярского краевого автомобилестроения. И хотя пока выпускается всего 4 - 5 супервнедорожников в месяц, но благодаря удачной конструкции и простоте "Барс" завоевал сердца профессионалов и любителей off-road езды.
Разработал и создал этот внедорожник на шинах сверхнизкого давления автомеханик и конструктор Алексей Маслеев. Он с единомышленниками сразу решил, что конструкция обязательно будет эксклюзивом. Потому сразу отказались от мыслей использовать кузов серийного автомобиля. Так "Барс" стал не "паркетным" джипом a’la Range rover или Toyota tundra, а реальным вездеходом для газовиков и нефтяников.

По сути, дорога этой машине вообще не нужна! Было бы направление движения, как испокон веков принято в России. А добраться до пункта назначения она способна практически по любому покрытию. Или вообще без него. "Барс" может проехать там, где и пешком-то пройти не всегда удается. Снег, пески, болото, горные курумы (бывшие камнепады), открытая вода. Большой объем пневматиков позволяет вездеходу великолепно плавать.
Made in Russia
В основе "Барса" - прочная сварная рама из прямоугольных профилей. Высокая жесткость позволяет без проблем переносить любые нагрузки.
С силовым агрегатом конструкторы решили особо не мудрить и оборудовали снегоболотоход движком от “Нивы”. Кстати, объема в 1,8 л вполне достаточно, разве что на наиболее сложных участках приходится постараться. Однако, если у заказчика вездехода к продукции российского автопрома неприязнь, на машину могут поставить японский дизель, оснастив внедорожник автоматической коробкой передач. Стандартная же комплектация включает в себя коробку от "Жигулей" десятого семейства и “раздатку” от легендарного ГАЗ-66. Передний и задний мосты предоставил "УАЗ-Патриот".
Машина получилась быстроходная. По трассе "Барс" при необходимости может двигаться со скоростью 80 - 100 км/ч. Больше ему незачем. А управляется "Барс" буквально мизинцем - все машины оснащаются гидроусилителем руля. Поэтому и на шоссе, и в глубоком снегу водитель чувствует себя легко.

Салон обустроен по-спартански. Это может не понравиться тому, кто скупал “солидные” и уже почившие «в бозе» Hummers-2-3-4, но вполне устраивает людей, которые делают реальное дело ( в Сибири, в Техасе или в арабской пустыне). Дверей всего две - с правой стороны кузова и сзади. По словам конструкторов машины, сделано это:
а) для упрощения конструкции; б) для герметичности кузова. Однако влезть в машину труда не составляет. Места тут хватает. А ветровые стекла сделаны откидывающимися. Поэтому если нужно выскочить из салона - можно за пару секунд. К тому же, в крышу врезан просторный люк. Охотники и наблюдатели (например, за дикими животными африканских саван) понимают, зачем такой нужен. Хотя и через окна обзор великолепный – почти круговой.
В переднем ряду сидеть приятно. Величина перемещений спинок и самих сидений позволяет комфортно устроиться за рулем человеку самой солидной комплекции. А вот второй ряд, надо признать, поуже. И колесные арки выпирают. (В шестиколесном будет просторнее).

С отоплением создатели постарались - двухмоторная японская печка дает мощный поток теплого воздуха, достаточный, чтобы объемный салон прогрелся за несколько минут. Зимняя “фишка” "Барса": в нем не замерзают стекла. Никогда, даже в самый сильный мороз. Летняя “фишка”: по заказу ставят кондиционер.
Но есть и другая “Фишка”: "Барс" полностью сертифицирован для дорог общего пользования. Он оснащен всем необходимым для безопасной эксплуатации, на него выдают техпаспорт. Поэтому поставить вездеход на учет и получить номерные знаки можно без проблем. Но пока ужурская амфибия уходит в основном на Север. Ее очень уважают нефтяники, геологи, рыбаки и охотники - те, кто большую часть времени проводит в деле на природе.

Вместо послесловия
Производство “Барсов” налажено без государственной помощи и банковских средств. Почему? Потому что они реально востребованы людьми и компаниями. “Барсов” не нужно “впаривать” покупателям, устраивая дорогие всероссийские или мировые рекламные компании. Покупатели стоят в очереди. Для их производства не требуется вымаливать кредиты у банков или завлекать крупные российские - иностранные компании. Возможно, поэтому власти не интересуются производством сибирского уникального вездехода. Для них это самоделка и мелочевка. А может отсутствие интереса у властей и хорошо? Как думаете?
Андрей Григорьев, Красноярск
Все новости за сегодня (50)
14:40, 27 Января 26
День освобождения Ленинграда от фашистской блокады отмечают по всей России
дальше..
|
 |
14:35, 27 Января 26
Эльгинский уголь вышел на Петербургскую биржу
дальше..
|
 |
14:32, 27 Января 26
«Россети Северный Кавказ» направят 5,1 млрд рублей на ремонт и техобслуживание энергообъектов
дальше..
|
 |
14:24, 27 Января 26
Красноярская ТЭЦ-1 сократила выбросы по пыли на 80%, а общие — на 20%
дальше..
|
 |
14:21, 27 Января 26
«Роснефть» повышает надежность трубопроводного транспорта
дальше..
|
 |
14:10, 27 Января 26
«Россети Юг» в 2025 году отремонтировали 78 км воздушных ЛЭП на северо-востоке Ростовской области
дальше..
|
 |
14:08, 27 Января 26
Отраслевая база аварийности в электроэнергетике обновлена с учетом новых нормативных требований
дальше..
|
 |
13:23, 27 Января 26
«Россети Северо-Запад» восстановили электроснабжение подстанции 150 кВ «Промзона» в Мурманске
дальше..
|
 |
12:50, 27 Января 26
ВТИ разработал новую установку для ремонта лопаток паровых турбин методом электроискрового легирования
дальше..
|
 |
12:36, 27 Января 26
«РТ-Техприемка» получила право аттестовывать испытательное оборудование
дальше..
|
 |
11:44, 27 Января 26
МЭС Центра заменили более 3 тысяч изоляторов на 15 линиях электропередачи в Тульской области
дальше..
|
 |
11:40, 27 Января 26
Студенты назвали «Газпром нефть» в числе лучших работодателей в промышленности
дальше..
|
 |
11:36, 27 Января 26
Россия и Китай развивают сотрудничество в сфере электроэнергетики
дальше..
|
 |
11:34, 27 Января 26
В схему территориального планирования России в области энергетики добавлены новые объекты
дальше..
|
 |
11:27, 27 Января 26
В Мытищах установлена новая подстанция для электроснабжения Пироговского лесопарка
дальше..
|
 |
11:11, 27 Января 26
«Газпром нефть» внедрила первую компактную буровую установку российского производства
дальше..
|
 |
10:08, 27 Января 26
Транспортный самолёт «Руслан» доставил в Братск гидротурбину весом 73 тонны
дальше..
|
 |
09:29, 27 Января 26
«Россети Урал» зафиксировали в Пермском крае более 215 случаев повреждения энергообъектов по вине сторонних лиц
дальше..
|
 |
09:27, 27 Января 26
Богучанская ГЭС пополнила автопарк новыми транспортными средствами
дальше..
|
 |
09:24, 27 Января 26
Поисковики «Газпром добыча Надым» в 2025 году установили имена пятерых красноармейцев
дальше..
|
 |
09:20, 27 Января 26
СГК заместит неэффективную котельную в Рубцовске
дальше..
|
 |
09:16, 27 Января 26
В Копейске Челябинской области подключена к сетевому газоснабжению котельная строящегося храма
дальше..
|
 |
09:13, 27 Января 26
Исторические максимумы потребления мощности обновлены в девяти региональных энергосистемах России
дальше..
|
 |
09:10, 27 Января 26
В Свердловской области введен в эксплуатацию газопровод в деревне Мурзинка
дальше..
|
 |
07:54, 27 Января 26
Бийская ТЭЦ увеличит отпуск пара промышленным потребителям
дальше..
|
 |
07:53, 27 Января 26
КазМунайГаз и CITIC Construction обсудили проект строительства Карачаганакского ГПЗ
дальше..
|
 |
07:02, 27 Января 26
Сибирская генерирующая компания расширила сеть электрозарядных станций в Новосибирске до 88
дальше..
|
 |
07:00, 27 Января 26
ExxonMobil детально изучает перспективные геологоразведочные участки в Казахстане
дальше..
|
 |
06:54, 27 Января 26
От омнибуса до электробуса: как развивался общественный транспорт в России
дальше..
|
 |
06:50, 27 Января 26
На Сахалине газифицированы первые домовладения в селе Сосновка
дальше..
|
 |
06:33, 27 Января 26
Эстония произвела около 5 ТВт·ч электроэнергии в 2025 году
дальше..
|
 |
06:20, 27 Января 26
«Транснефть – Верхняя Волга» обследовала 4000 км трубопроводов в 2025 году
дальше..
|
 |
06:18, 27 Января 26
В Республике Коми построен второй цех компрессорной станции «Воркутинская»
дальше..
|
 |
06:13, 27 Января 26
«Северсталь» инвестировала в разработчика роботизированных решений для футеровки и торкретирования тепловых агрегатов
дальше..
|
 |
06:11, 27 Января 26
В Карачаево-Черкесии пресечена работа очередной нелегальной криптофермы
дальше..
|
 |
06:07, 27 Января 26
В Краснодарском крае в рамках догазификации подключено к газу 70-тысячное домовладение
дальше..
|
 |
06:05, 27 Января 26
«Мособлэнерго» реконструировало подстанцию в Коломне
дальше..
|
 |
05:46, 27 Января 26
В РусГидро прошел лекторий «Авторская позиция: творческие формы и нестандартные решения»
дальше..
|
 |
05:45, 27 Января 26
«Транснефть – Дружба» в 2025 году приняла на работу 32 молодых специалиста
дальше..
|
 |
05:40, 27 Января 26
«Газпром переработка Благовещенск» пополнил автопарк новой отечественной техникой
дальше..
|
 |
05:19, 27 Января 26
Из Сибири на Дальний Восток отправился первый состав груженых углем инновационных вагонов
дальше..
|
 |
05:16, 27 Января 26
РусГидро выплатило 215,4 млн рублей купонного дохода по биржевым облигациям
дальше..
|
 |
05:12, 27 Января 26
Европа опустошила подземные хранилища газа на три четверти
дальше..
|
 |
05:09, 27 Января 26
«Владимирэнерго» готовится к ухудшению погоды
дальше..
|
 |
04:56, 27 Января 26
ДРСК за пять лет построила в Приамурье 1200 км ЛЭП и ввела 500 МВA трансформаторной мощности
дальше..
|
 |
04:52, 27 Января 26
Якутия реконструирует железнодорожный участок Рейново – Сковородино
дальше..
|
 |
04:46, 27 Января 26
Амурский ГХК запустил в тестовом режиме крупнейший в мире компрессор пирогаза
дальше..
|
 |
04:31, 27 Января 26
Стартовала регистрация на робототехническую олимпиаду для юных изобретателей от НИЯУ МИФИ
дальше..
|
 |
04:29, 27 Января 26
Потребление мощности в энергосистеме России достигло нового исторического максимума
дальше..
|
 |
04:27, 27 Января 26
В единственном подземном хранилище Прибалтики осталось меньше трети запасов газа
дальше..
|
 |
|
 |
|
«Сахаэнерго» отмечает 25-летие
16 января отмечает 25-летие АО «Сахаэнерго» (дочернее общество ПАО «Якутскэнерго», входит в группу РусГидро), созданное с целью обеспечения надежного электроснабжения отдаленных и труднодоступных населенных пунктов северных и арктических районов Республики Саха (Якутия).
|