Новости

На первоначальном этапе терминал сможет принять до 10 млн. тонн нефти в год.
В ближайшие два года пропускную способность и объем резервуарного парка терминала планируется увеличить до 15-20 млн. тонн и 380 тыс. куб. м соответственно. Кулевский терминал начали строить в 2000 г., строительством занимались Грузинская железная дорога и австрийская фирма "Аргомар Ойл". Однако в 2002 г. ввиду недофинансирования строительство было прекращено. В сентябре 2004 г. для продолжения проекта был создан международный консорциум, в который, наряду с инициаторами строительства терминала, вошли ряд грузинских и иностранных бизнесменов. Азербайджан приобрел у консорциума терминал в начале 2007 г. и начал активно инвестировать средства в его строительство. Для  терминала Госнефтекомпания получила крупный синдицированный кредит общим объемом $301 млн. Кредитный синдикат из 15 иностранных банков возглавил Societe Generale. Кредит предполагается вернуть до 2009 года.

Энергетика мира, перспективы развития энергетики