Новости

Напомним, что накануне девять человек погибли и семеро были ранены  при падении вертолета на Ямале. Это нефтяники, которые следовали на место работы.  
Все пострадавшие доставлены в больницу Ноябрьска. Ми-8 упал в 9.40 при заходе на посадку, после чего загорелся.
Вертолет, принадлежавший авиакомпании UTair, выполнял рейс Ноябрьск - Варгинское. Он должен был доставить нефтяников на буровую, расположенную в 340 км от Нижневартовска. На его борту вертолета находились 13 работников ООО «Сервисная буровая компания» («дочка» ОАО «Сибнефть-Ноябрьскнефтегаз», входящего в «Газпром нефть») и три члена экипажа, а также оборудование для ремонта скважины. Когда вертолет, пролетев 290 км, стал снижаться над площадкой «Ротор 774» Варгинского месторождения, машина неожиданно загорелась и рухнула на землю. В региональном управлении МЧС уточнили, что катастрофа произошла через полтора часа после взлета. По данным следственного управления при Уральской транспортной прокуратуре, спастись удалось лишь экипажу и нескольким пассажирам, которые, разбив стекла в кабине пилотов, успели выпрыгнуть из вертолета. Остальные девять человек погибли в огне.
О катастрофе сообщил экипаж другого вертолета, который проводил осмотр газопроводов и заметил на месте крушения людей и обгоревший о Ми-8. В район катастрофы сразу же направились вертолеты Ноябрьского филиала «Ямалспас» со спасателями, сотрудниками местного ЛОВД и специалистами авиакомпании UTair. Затем помощника пилота Александра Скалецкого, бортинженера Николая Тарана и четырех нефтяников отправили в центральную горбольницу Ноябрьска (по словам врачей, состояние пострадавших оценивается как стабильное). Командир воздушного судна Эдуард Чурляев остался на месте ЧП, куда позже прибыла следственная бригада.
Варгинское месторождение начали разрабатывать в прошлом году. Находится оно на востоке Ямало-Ненецкого автономного округа на границе с Красноярским краем.
Для расследования причин авиакатастрофы создана комиссия, в которую вошли представители Ространснадзора и Межгосударственного авиационного комитета. Не исключено, что причиной могла стать техническая неисправность. Авария также могла произойти из-за сильного порыва ветра при заходе вертолета на посадку. Как сообщили в UTair, при приземлении Ми-8 опрокинулся набок, после чего загорелся.
В ходе расследования причин инцидента авиакомпанию проверят на соответствие требованиям безопасности перевозок.

Энергетика авария