Новости

Столичный градоначальник подчеркнул, что в столице необходимо продолжить работу по внедрению топлива уровня "Евро-3" на московский рынок. "Сейчас идет тяжелейшая и острейшая борьба между теми, кто предлагает внедрить "Евро-3", и теми, для кого этот переход будет сложным, дорогим и невыгодным делом", - сказал он. По словам мэра, переход на "Евро-3" обеспечит снижение вредных выбросов в городе.
Напомним, в начале марта с.г. сообщалось том, что Московская топливная ассоциация (МТА) проинформировала мэра Москвы Юрия Лужкова об остановке МНПЗ с 1 до 20 апреля для проведения плановых профилактических работ. "Это означает практическое прекращение выпуска на МНПЗ бензинов марок Аи-92 и Аи-95 с восстановлением заданных объемов только к середине мая", - сообщалось в письме столичному градоначальнику. Одновременно запланировано проведение профилактических работ и на Ярославском НПЗ.
По мнению руководства МТА, избежать негативного влияния сокращения предложения нефтепродуктов на рынке Москвы можно за счет увеличения поставок с других НПЗ, однако определенным препятствием для такого замещения являются экологические требования к топливу, действующие в столице. Руководство МТА обратилось в Ю. Лужкову с просьбой рассмотреть возможность снижения требований к топливу, поставляемому и реализуемому в Москве в апреле-мае 2008 г., до характеристик не ниже экологических требований "Евро-2".

Проблемы защиты окружающей среды, проблемы современной энергетики