Новости

Энергетики пошли на эти затраты ради повышения надежности и безаварийности работы тепловых сетей Саратова, прежде всего, не так давно принятых «Волжской ТГК» в обслуживание муниципальных внутриквартальных сетей. Если магистральные трубопроводы являются собственностью «Волжской ТГК», и потому за их  состоянием внимательно следили, то о муниципальном хозяйстве этого сказать нельзя.
 Зато теперь полноприводные ГАЗели позволят энергетикам без проблем добираться до котельных, тепловых пунктов и насосных станций, находящихся в труднодоступных или удаленных местах, на городских окраинах. При этом закупленные ГАЗели, также как и вахтовые машины, по сути являются передвижными мастерскими: они оснащены мини-электростанцией для обеспечения работы сварочных аппаратов и  местами под кислородные баллоны. Для работы в районах тепловых сетей предназначены и обладающие хорошей проходимостью УАЗы. Кроме того, приобретено 6 экскаваторов, 2 трактора, 2 самосвала, погрузчик, автокран большой грузоподъемности.
Надо отметить, что всего на обслуживании филиала  ОАО «ВоТГК» «Территориальное управление по теплоснабжению г. Саратова» находится 182 км магистральных сетей и 206,7 км внутриквартальных сетей, а также 179 городских котельных и 156 км сетей от котельных. Это хозяйство обслуживают свыше 3 тыс. человек. Управления по теплоснабжению создаются во всех городах присутствия «Волжской ТГК», это 11 городов в Самарской, Саратовской, Ульяновской и Оренбургской областях. В Саратовской области теплотранспортные филиалы уже созданы  в двух городах – в Саратове и Балаково.

Коммунальная энергетика, реформы энергетики.

Наталья МАУС, Саратов