Новости

К такому выводу пришли в ГИБДД Красноярска после эксперимента, сообщает Autonews.ru.

Как рассказали в пресс-службе ГУВД края, в порядке эксперимента был выбран прямой участок дороги длиной около полукилометра. Участники эксперимента должны были проехать «змейку» с постоянной скоростью: без телефона, с телефоном без hands-free, с телефоном с hands-free. В ходе беседы по мобильному водителю завали несложные вопросы. В эксперименте участвовали водители разных категорий: новичок, опытный водитель и профессиональный гонщик.

Лучшие результаты водители показали на первом этапе – без телефона: разброс скорости составил 3-5 км/ч. На этапе с телефоном у профессионального водителя разброс скорости составил 10 км/ч, у остальных – до 29 км/ч. При этом опытный водитель в какой-то момент начал отвечать по телефону невпопад, так как был сосредоточен на дороге, а новичок старательно отвечал на вопросы и сбил 6 из 10 конусов.

Что касается hands-free, то все водители отметили, что гарнитура слишком хорошо передает посторонние шумы и приходится постоянно переспрашивать, отвлекаясь от дороги. Гарнитура облегчает разговор по телефону за рулем, но ненамного: мозг не успевает справиться с двумя потоками информации, и внимание разделяется, не всегда в пользу дороги.