14:44, 28 Июля 08
Скрестили тигра с игуаной, что получилось?
Ни в одном словаре слова Тигуан вы не найдете. Это название синтезировали маркетологи VW. Оно составлено из слов «тигр» и «игуана», что означает симбиоз скрытого проворства и силы тигра с изящностью и ловкостью игуаны - крупной ящерицы, которая водится в Южной Америке.
Тест-драйв проходил в Калужской области недалеко от нового завода VW, на котором начали собирать Тигуаны для российского рынка. Сегодня завод занимается крупноузловой сборкой автомобилей (не только VW, но и Skoda). В настоящее время на территории сборочного производства занято только 5% мощностей. В течение 36 месяцев процесс крупноузловой сборки заменит полноценное производство с собственным штамповочным и малярным цехом. По словам представителей завода, качество автомобилей будет идентично немецкому заводу. Контроль качества и выбор поставщиков самый жесткий.
Первое время покупателям будут доступны автомобили в двух комплектациях: Track & Field и Sport & Style, позже появится еще одна комплектация "Trend & Fun". Отличаются они предназначением: одна заточена под паркетную езду по городу и трассе, а вторая подразумевает, что вы иногда съезжаете с асфальта. Передний бампер в версии Track & Field позволяет преодолевать более сложные геометрические препятствия. Угол въезда с таким пакетом увеличивается с 18 до 28 градусов. Обе версии смотрятся интересно и узнаваемо. Несомненно, первое время для клиентов основным фактором покупки может стать эффект новизны. Первый год компакт-кроссоверы VW на дорогах будут в диковинку.
Тигуан, младший брат Туарега. Под таким лозунгом маркетологи позиционируют новый компактный кроссовер. Действительно, внешнее сходство есть, полный привод тоже. Однако в технической оснащенности Тигуану далеко до внедорожника Touareg. Полный привод реализуется через многодисковую муфту Haldex четвертого поколения. О ней мы подробно рассказывали в тест-драйве Saab Turbo X. Главное преимущество этого узла - в предупреждении пробуксовок. При движении с постоянной скоростью 90% крутящего момента передается на передние колеса, улучшая курсовую устойчивость и снижая расход топлива. При входе в поворот муфта распределяет момент на нужные колеса, избавляя автомобиль от недостаточной поворачиваемости. При старте активируются задние колеса, что позволяет избежать пробуксовки разгруженного передка. Одним словом, если сравнивать Haldex 4 с аналогами, он гораздо быстрее, при этом компактней и легче. Как и на большинстве кроссоверов, жестких блокировок дифференциалов здесь нет. Нет и понижающей передачи, хотя она пригодилась бы, особенно с мотором 1.4 TSI. Почему, скажем позже. Подвески Тигуан позаимствовал у седана Passat, их усилили, но ход остался невелик. Даже на небольших холмиках Тигуан поджимает лапки и крадется на трех колесах. При этом висящее колесо подтормаживает колодками противобуксовочная система.
В салоне Тигуана немецкий порядок, хорошо знакомый по «Гольфу». Никаких существенных изменений нет, разве что дефлекторы климат-контроля стали круглыми. К эргономике и качеству сборки придраться невозможно, но материалы местами подкачали. В нижней части консоли пластик натурально дубовый, то есть очень жесткий. Внутри Тигуан эмоций не вызывает. Хотелось бы разбавить монохромный стиль некими яркими штрихами. В следующем году поднять настроение сможет большой сенсорный дисплей, на который будет возложено управление мультимедийной системой и навигацией. Через некоторое время появится и многофункциональный руль, а пока он обычный, без кнопок управления музыкой.
Тигуан порадует любителей делать из машины барахолку. Для них есть выдвижные ящики под сиденьями, емкие карманы в дверях и охлаждаемый бардачок. Для задних пассажиров из удобств - откидные столики. Кстати, второй ряд сидений можно не только наклонять, но и двигать в продольном направлении. Сами кресла удобные, с точным немецким профилем и жесткой набивкой.
Тигуаний багажник не выдающихся размеров (320 л), особенно заметно это будет в версии с полноразмерным запасным колесом, но форма багажника геометрически правильная, без выступающих арок, уложить коробки будет легко. Если надо перевезти габаритный груз, можно сложить не только задние кресла, но и переднее пассажирское. В таком случае в кузов поместится даже стремянка. Любители «все свое носить с собой» порадуются тому, что Тигуан способен буксировать прицеп массой до 2,5 тонн.
Что чувствует водитель Тигуана? Тоже самое, что и водитель «Гольфа», только посадка повыше, обзорность получше, и на тоннеле пропал привычный ручник. Его заменил электрический помощник с функцией Auto Hold, помогающий удерживать автомобиль, как только вы остановились и отпустили педаль газа. Для того чтобы тронуться, никаких лишних движений делать не надо. Система сама поймет, что вы решили двигаться. Позже появится еще один помощник «для чайников». Система Park Assist, известная по микровэну Touran. Водителю достаточно подъехать к месту, превышающим габариты его автомобиля чуть более чем на метр и активировать систему. После этого машина сама припаркуется. Вам нужно только следовать инструкциям, дозировать скорость движения и переключать коробку передач с первой на заднюю скорость. Несомненно, со всеми «фишками», Tiguan станет любимцем у прекрасной половины человечества.
Не только девушки оценят сбалансированную подвеску. Вначале при езде по трассе мне показалось, что машина слишком подробно повторяет профиль, и даже мелкие огрехи не остаются без внимания. Что же будет, когда мы съедем на участок с ямами? Оказалось, что ничего страшного. Амортизаторы Тигуана отлично работают на отбой. Они сконструированы так, что при проезде крупных кочек сжатие дополнительно демпфируется. При этом в салоне даже на скорости 140 км/ч очень тихо.
На протестированной нами машине был установлен мотор 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Он оснащен не только турбиной, но и механическим компрессором, что позволило сделать узел компактным. С таким двигателем на асфальте Тигуан себя чувствует в своей тарелке. Ему отлично даются обгоны, он неплохо держится в поворотах. После 3000 об/мин турбина работает в полную силу и разгон получается очень динамичным. Особенно это заметно с механикой, которая позволяет держать мотор в оптимальном режиме. А вот на бездорожье эта парочка спасует. И все благодаря кнопке off-road. После того, как активирован этот режим, педаль газа становится задемпфированной. Резкое открытие дроссельной заслонки не получится, это сделано для исключения пробуксовок на рыхлом грунте. Однако при штурме крутого склона то и дело глохнешь. Мотору не хватает низов, а благодаря хорошей шумоизоляции контролировать тягу становится тяжело. Кроме педали газа, изменяются настройки АБС, теперь колеса могут блокироваться на более продолжительное время. Кстати, система стабилизации на Тигуане неотключаемая. Кнопка деактивирует только противобуксовочную систему. Это, например, должно позволять въехать на склон по скользкой траве. Для тех, кто присматривается к Тигуану с возможностью частых вылазок на природу, я бы посоветовал турбодизель, его крутящий момент уже 320 НМ, вкупе с автоматической трансмиссией разрывов тяги получится избежать.
Сколько стоит Volkswagen Tiguan? В базовой комплектации версия цена начинается от 904 тысяч рублей. За эти деньги предлагается полный пакет средств безопасности (притом, что Tiguan заработал пять звезд по Euro NCAP), раздельный климат и полный электропакет. Цена неплохая, однако, автомат с турбодизелем, кожаный салон, стеклянная крыша, ксенон и мультимедийна система с сенсорным дисплеем и навигатором может эту цену существенно увеличить. С таким набором Тигуан уже попадает в конкуренты не Toyota RAV4, а почти в премиум, где правит бал Land Rover Freelander или Volvo XC60, который появится совсем скоро.
Автор: auto.mail.ru
Все новости за сегодня (41)
12:57, 22 Апреля 26
«Армавирские электрические сети» приняли свыше 330 заявок на техприсоединение с начала 2026 года
дальше..
|
 |
12:51, 22 Апреля 26
Липецкое РДУ привело в порядок территорию мемориала в селе Васильевка
дальше..
|
 |
12:44, 22 Апреля 26
НТМК адаптирует производство мелющих шаров под запросы рынка
дальше..
|
 |
12:42, 22 Апреля 26
СИБУР и ВШЭ формируют новое поколение технологических предпринимателей с сильной научной базой
дальше..
|
 |
12:38, 22 Апреля 26
«РТ-Техприемка» подтвердила качество измерительного оборудования в Росстандарте
дальше..
|
 |
10:46, 22 Апреля 26
«Россети Волга» восстановили электроснабжение более 95% ранее обесточенных потребителей в Чувашии
дальше..
|
 |
10:07, 22 Апреля 26
В Заполярье выполнен ремонт энерготранзита для надежного электроснабжения газового промысла
дальше..
|
 |
09:13, 22 Апреля 26
«Хабаровские тепловые сети» отключат горячее водоснабжение на время испытаний трубопроводов
дальше..
|
 |
09:09, 22 Апреля 26
В Мурманской области ожидается штормовой ветер
дальше..
|
 |
08:44, 22 Апреля 26
«Орёлэнерго» помогает провайдерам узаконить размещение оптоволокна на опорах ЛЭП
дальше..
|
 |
08:14, 22 Апреля 26
Россия и Ливия возобновят работу межправительственной комиссии
дальше..
|
 |
08:08, 22 Апреля 26
Ученые изучили влияние кислородных дефектов на углеродные нанотрубки
дальше..
|
 |
07:58, 22 Апреля 26
Энергетики «Россети Волга» из пяти регионов восстанавливают электроснабжение в Чувашии
дальше..
|
 |
07:12, 22 Апреля 26
В «Газпром трансгаз Екатеринбург» состоялся первый в 2026 году конкурс профессионального мастерства
дальше..
|
 |
07:02, 22 Апреля 26
75 лет назад был уложен первый кубометр бетона в основание Горьковской ГЭС
дальше..
|
 |
06:48, 22 Апреля 26
Богучанская ГЭС включила в сеть гидроагрегат №4 после планового капремонта
дальше..
|
 |
06:40, 22 Апреля 26
«Ростовэнерго» за I квартал отремонтировало 38 км воздушных ЛЭП
дальше..
|
 |
06:32, 22 Апреля 26
В Совете Федерации обсудили меры увеличения объемов перевозок в рамках северного завоза
дальше..
|
 |
06:29, 22 Апреля 26
Строительство Амурского ГХК вышло на финальный технологический рубеж
дальше..
|
 |
05:41, 22 Апреля 26
Калининская АЭС стала партнёром Всероссийской профориентационной недели
дальше..
|
 |
05:35, 22 Апреля 26
Газохимический комплекс Kazakhstan Petrochemical Industries отгрузил первый миллион тонн полипропилена
дальше..
|
 |
05:29, 22 Апреля 26
В Красноярск возвращается «Валли»: робот поможет в модернизации теплосетей
дальше..
|
 |
05:13, 22 Апреля 26
Атырауский НПЗ реконструирует внешнее электроснабжение
дальше..
|
 |
05:10, 22 Апреля 26
В Вологодской области газифицирована деревня Ерохово
дальше..
|
 |
05:08, 22 Апреля 26
«Мособлэнерго» отремонтировало кабельную ЛЭП в Коломне
дальше..
|
 |
05:04, 22 Апреля 26
В Тюменской области сетевой газ пришел в деревни Осинова и Сизикова
дальше..
|
 |
04:59, 22 Апреля 26
«Ингушэнерго» выявило факты незаконного подвеса оптоволокна на ЛЭП в четырех населенных пунктах Ингушетии
дальше..
|
 |
04:53, 22 Апреля 26
«Вьетсовпетро» создает во Вьетнаме собственную противопожарную службу
дальше..
|
 |
04:41, 22 Апреля 26
В Новгородской области построены распределительные газопроводы в деревнях Дубовицы и Бор
дальше..
|
 |
04:37, 22 Апреля 26
Делегация «Газпром трансгаз Москва» ознакомилась с производственными практиками «Мосгаза»
дальше..
|
 |
04:33, 22 Апреля 26
Более 130 объектов ЖКХ ввели в Южном федеральном округе по двум программам модернизации
дальше..
|
 |
04:18, 22 Апреля 26
В Ярославской области подключены к сетевому газу первые домовладения в деревне Мухино
дальше..
|
 |
04:09, 22 Апреля 26
Авиакомпании отменяют рейсы из-за нехватки топлива
дальше..
|
 |
04:02, 22 Апреля 26
«Россети Сибирь» подготовили электросетевой комплекс Забайкалья к пожароопасному периоду
дальше..
|
 |
03:57, 22 Апреля 26
В Кировской области открылась новая АГНКС в Омутнинске
дальше..
|
 |
03:38, 22 Апреля 26
«Роснефть» знакомит уфимских школьников с профессией проектировщика
дальше..
|
 |
03:30, 22 Апреля 26
На Сахалине переведена на сетевой газ котельная в Корсакове
дальше..
|
 |
03:25, 22 Апреля 26
«Россети» электрифицировали новый завод в Воронежской области
дальше..
|
 |
03:17, 22 Апреля 26
«Росатом» подвел итоги проекта для школьников «Найди своё «я» в профессии»
дальше..
|
 |
03:11, 22 Апреля 26
В Кирове подключен к газоснабжению новый асфальтовый завод
дальше..
|
 |
03:05, 22 Апреля 26
Энергетики и спасатели используют беспилотники при ликвидации последствий непогоды в Чувашии
дальше..
|
 |
|
 |
|
|