15:19, 18 Июля 08
Итальянцы разогнали "мышонка" до 105 км/ч
Компактные автомобили снова входят в моду. Высокие цены на бензин, дикие налоги, драконовские экологические нормы и городские пробки вынуждают автопроизводителей выпускать малолитражки, а покупателей - пересаживаться на них.
Есть еще один интересный факт касательно маленьких машин: помимо небольших эксплуатационных затрат нынешние "компакты" отличаются высоким уровнем комфорта, а по уровню оснащения их топовые комплектации мало в чем уступают солидным седанам бизнес-класса.
Если автомобиль наделен богатой историей, как, например, немецкий "Жук", то успех новой модели в западных странах гарантирован. Так и "воскресший" Fiat 500 не просто привлек к себе внимание, а стал автомобилем 2008 года в Европе.
В послевоенные годы для обедневшего населения Европы полноценный автомобиль был непозволительной роскошью. В это время многие автопроизводители перешли на выпуск вуатюреток (от франц. voiturette — тележка, микролитражный автомобиль) - крохотных транспортных средств наподобие мотоколяски для двух человек с каплевидным кузовом и единственной дверью спереди. Среди небогатых европейцев такие "недоавтомобили" пользовались большой популярностью.
Со временем доходы начали расти, и люди захотели чего-то большего, но по-прежнему денег на большой автомобиль не хватало. В 1957 году компания Fiat начала пересаживать итальянцев, а также население других европейских стран с двух- и трехколесной техники на маленькие, но четырехколесные автомобили. Так появился Fiat 500 Nuova.
Популярность "Фиатика", длина которого была всего 2,97 метра, объяснялось тем, что по доступной цене предлагалась надежная четырехместная машина с нормальным мотором с жидкостным охлаждением (в отличие от мотоциклетных "воздушников") и минимальным набором удобств, обеспечивающих сносное пребывание в автомобиле.
Впервые имя Fiat 500 прозвучало еще за 20 лет до появления Nuova. В 1936 году появилась 16,5-сильная модель Topolino ("Мышонок"), которая с незначительными изменениями просуществовала до 1955 года. За это время было выпущено более полумиллиона автомобилей. Это была практичная и компактная машина – длиною чуть более 3 метров, за что и получила такое милое произвище. Номинально автомобиль был четырехместным, но сзади комфортно усесться могли только дети. Двигатель, как и сама машина, был крохотным – четырехцилиндровый, рядный, объемом 0,5 литра. Он агрегатировался с механической четырехступенчатой коробкой передач.
Практически сразу же после появления Fiat 500 Nuova, в том же 1957 году, свет увидела спортивная версия Fiat 500 Sport. Более мощный двигатель в 21,5 л.с. разгонял маленькую машинку до 105 км/ч. Внешне модель можно было узнать по двухцветному окрасу кузова.
Через 3 года ей на смену пришли сразу 2 модели – 500D и трехдверный "универсальчик" 500K Giardiniera, имевший удлиненный на 10 см кузов. К слову, последняя версия "пятисотого" стала более популярной и продержалась на конвейере на восемь лет больше: если первый сняли с производства в 1969 году, то второй – только в 1977-м.
Стоит отметить, что с 1965 по 1969 годы выпускалось целых три модификации Fiat 500. Помимо двух вышеперечисленных в 1965 году свет увидела Fiat 500F Berlina. Она отличалась тем, что ее двери открывались по ходу движения, а не против, как на предыдущих версиях (или как у "Запорожца" – ЗАЗ 965).
В конце 60-х появляется люксовая версия "мышонка". Ее отличала более информативная приборная панель, радиальные шины, ремни безопасности, а также более массивный передний бампер. Последний Fiat 500 ХХ века сошел с конвейера в 1975 году. Всего же было выпущено более четырех миллионов дешевых и практичных автомобильчиков.
Когда маркетологи, с оглядкой на заокеанские автомобили предположили, что время компактных и экономичных машин ушло, ее сняли с производства. Более чем через 30 лет Fiat 500 снова в строю. Более того, некоторые его версии снова вне конкуренции. Пример тому – Fiat 500 Abarth.
Компактный автомобиль получил турбомотор 1,4 л, развивающий 160 л.с. Машина первые 100 км/ч набирает за 7,4 секунды, а максимальная скорость самого быстрого на сегодняшний день "мышонка" составляет 211 км/ч.
Помимо двигателя, автомобиль отличает усовершенствованная тормозная система и "боевой" окрас белого или серого цвета. Главное же отличие нового "пятисотого" от конкурентов – это легендарное имя, которым назывался когда то один из самых популярнейших автомобилей ХХ века.
Автор: dni.ru
Все новости за сегодня (32)
11:43, 23 Июня 26
В Губкинском университете разработана первая в мире технология улучшения качества нефти с помощью ультразвука
дальше..
|
 |
11:39, 23 Июня 26
«Мечел» выходит на Петербургскую товарно-сырьевую биржу
дальше..
|
 |
11:05, 23 Июня 26
«Оренбургнефть» провела в Бузулуке многонациональный фестиваль «Вместе мы - Россия»
дальше..
|
 |
10:59, 23 Июня 26
Правительство РФ направит более 31,5 млрд рублей на создание университетских кампусов в ряде регионов
дальше..
|
 |
10:42, 23 Июня 26
ВТИ проводит испытания жаропрочных свойств пароперегревателей энергоблока мощностью 1200 МВт
дальше..
|
 |
10:39, 23 Июня 26
Сотрудники Якутской ТЭЦ очистили от мусора береговую зону станции
дальше..
|
 |
09:27, 23 Июня 26
На уральский город Кушва обрушился ураган
дальше..
|
 |
09:23, 23 Июня 26
«Роснефть» выступила партнером в создании образовательно-производственного кластера в Ангарске
дальше..
|
 |
09:06, 23 Июня 26
«Чувашэнерго» заключило трехстороннее соглашение о взаимодействии с ЧГУ и региональным министерством промышленности
дальше..
|
 |
09:00, 23 Июня 26
ТЭЦ «Восточная» обновляет котельное оборудование
дальше..
|
 |
08:02, 23 Июня 26
Наработка установок ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы на объектах ТЭК превысила 50 млн часов
дальше..
|
 |
06:06, 23 Июня 26
«Татнефть» построила первый в России композитный мост
дальше..
|
 |
06:03, 23 Июня 26
Страны ШОС обладают потенциалом для развития энергетического партнерства
дальше..
|
 |
05:58, 23 Июня 26
Доля ТЭС в генерации электроэнергии в европейской части РФ и на Урале превысила 58%
дальше..
|
 |
05:56, 23 Июня 26
«Т Плюс» заменит в Дзержинске более 10 км тепловых сетей в 2026 году
дальше..
|
 |
05:41, 23 Июня 26
«Ростовэнерго» построило 80 км воздушных ЛЭП для техприсоединения новых объектов
дальше..
|
 |
05:36, 23 Июня 26
«Северсталь» поставила 900 тонн трубошпунта для берегоукрепления в рамках программы развития транспортного комплекса Москвы
дальше..
|
 |
05:13, 23 Июня 26
На Ставрополье зажгли Вечный огонь в хуторе Утренняя Долина
дальше..
|
 |
05:08, 23 Июня 26
ФАС непрерывно мониторит цены на внутреннем рынке топлива
дальше..
|
 |
05:04, 23 Июня 26
Ростех и фонд «Защитники Отечества» запустили программу подготовки ветеранов СВО к поступлению в технические вузы
дальше..
|
 |
05:01, 23 Июня 26
Программное обеспечение резидента ОЭЗ Москвы включено в реестр Минцифры России
дальше..
|
 |
04:58, 23 Июня 26
КазМунайГаз и ВЭФ обсудили перспективы сотрудничества
дальше..
|
 |
04:54, 23 Июня 26
Новые объекты на горнолыжных курортах Карачаево-Черкесии суммарно получили 2,6 МВт мощности
дальше..
|
 |
04:52, 23 Июня 26
Российские АЭС дополнительно выработали 7,44 млрд кВт·ч за счёт оптимизации сроков ремонтов
дальше..
|
 |
04:47, 23 Июня 26
Белорусские атомщики оценили практики Кольской АЭС в области инженерной поддержки эксплуатации
дальше..
|
 |
04:42, 23 Июня 26
«Чувашэнерго» выявило более 4 тысяч незаконных подвесов оптоволокна на энергообъектах
дальше..
|
 |
04:40, 23 Июня 26
Россия и АСЕАН расширяют энергетическое партнерство
дальше..
|
 |
04:12, 23 Июня 26
«Самарские распределительные сети» перешли в режим повышенной готовности
дальше..
|
 |
04:10, 23 Июня 26
При поддержке «Росатома» в Новоуральске обновили городской пляж
дальше..
|
 |
04:09, 23 Июня 26
В городе Кунгур Пермского края зажжен Вечный огонь
дальше..
|
 |
03:19, 23 Июня 26
«Росатом» завершил строительство в Турции первого энергоблока АЭС «Аккую»
дальше..
|
 |
02:45, 23 Июня 26
В Архангельской области газифицировано первое домовладение в деревне Ширша
дальше..
|
 |
|
 |
|
|