Новости

Дела возбуждены по признакам нарушения пункта 1 ст. 10 закона «О защите конкуренции» (злоупотребление доминирующим положением на рынке). Признаки нарушений антимонопольного законодательства со стороны компаний «усматриваются в установлении монопольно высокой цены на оптовых рынках авиакеросина и дизельного топлива в Российской Федерации», - сообщает ФАС. Как считают в ведомстве, компании искусственно взвинтили цены на авиакеросин и дизельное топливо в России. В минувшую пятницу на совещании в Архангельске  глава правительства РФ  Владимир Путин назвал недопустимым то, что стоимость авиакеросина в России является самой высокой в мире.

Респонденты в разных регионах ответили корреспондентам  EnergyLand.info, сколько стоит тонна авиакеросина  с учетом НДС на внутреннем рынке:

В ОАО "Саратовские авиалинии" по информации диспетчерской службы 1 тонна авиакеросина стоит 35 246  руб., заправка – 1593 руб.   за каждую тонну. За полгода было 6 повышений цены на авиакеросин, за период с июля 2007 по июль 2008 цена выросла на 70%.
Наталья Маус, Саратов

Авиакеросин на Алтае  продают по  34  161 руб. за тонну.
Мария Назарова, Барнаул

Топливно-заправочная компания Томска  реализует 1 тонну авиакеросина  за  33  866 руб. С начала лета, по словам заместителя директора компании Дмитрия Цоя, цена поднялась примерно на 10%.
Мария Арцишевская, Томск

В Ростове-на-Дону тонна авиатоплива стоит 34 570 руб.
Елена Сергеева, Ростов-на-Дону

В Екатеринбурге, в  аэропорте  «Кольцово» – 36 400 руб.
Анастасия Рыковская, Екатеринбург

В омском аэропорту   стоимость самолетного топлива соответствует тарифу, утвержденному 4 июня 2008 года,  28 940 руб. за тонну.
Вячеслав Суриков, Омск

В Москве, в среднем по московскому авиаузлу, цена покупки  авиакеросина для авиакомпаний – 36 100 руб. Эта сумма включает налоги и стоимость услуги по заправке воздушного судна.
Евгения Назарец, Москва

Стоимость тонны авиатоплива в Оренбурге с учетом платы за заправку -  36 140   руб. Узнать эти цифры удалось от рядовых сотрудников предприятия "Оренбургские авиалинии".Руководство категорически не желало говорить на эту тему, в частности, начальник службы ГСМ предприятия "Оренбургские авиалинии" Николай  Лысенко заявил корреспонденту портала EnergyLand.info, что он не знает стоимость авиатоплива.
Мария Прянишникова, Оренбург

Хабаровская  компания  «Нефтепродукт» ( входит в  НК «Альянс») реализует тонну авиатоплива по 31 700 руб., включая НДС.
По мнению представителей коммерческой службы,  рост цен можно остановить  с помощью государственного регулирования стоимости нефти на внутреннем рынке.
Татьяна Алексеева, Хабаровск

Цена авиакеросина в Москве выше, чем в крупнейших аэропортах мира на 6-8 %. В других аэропортах России авиакеросин, как правило, еще дороже. На востоке страны разница со средними мировыми ценами превышает 20 %.

Первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов в Москве на церемонии открытия железнодорожного сообщения с аэропортом Шереметьево в июне 2008 года сказал, что в России необходимо начать биржевую торговлю авиакеросином, что способствует формированию конкурентной среды и снижению цены на товар. Однако эксперты сомневаются в том, что это даст быстрый и ощутимый результат. Выбор поставщиков авиагорючего в регионах сегодня осуществляется не по рыночным законам, а по корпоративному сговору, или даже по политическим мотивам.

В екатеринбургском аэропорту "Кольцово" цены на керосин прекратили свой рост. Как сообщила 24 июля на пресс-конференции руководитель управления Федеральной антимонопольной службы РФ по Свердловской области Татьяна Колотова, сейчас они остановились на отметке 30,6 тыс. руб. за тонну. По ее словам, с начала 2008 года цены на керосин в аэропорту выросли почти на 50%.

Материалы по теме:

"ЛУКОЙЛ-АЭРО" и ОАО "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" уличены в ценовом сговоре. Нижегородским УФАС России в отношении ОАО "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" и ООО "ЛУКОЙЛ-АЭРО" возбуждено дело по признакам нарушения антимонопольного законодательства по результатам проверки цен на авиационный керосин и выявления причин их роста.