![]() |
|
|
|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / «Высокоточные комплексы» будут автоматизировать самосвалы в ДНР для работы в карьера
11:44, 20 Февраля 26
Угольная Россия «Высокоточные комплексы» будут автоматизировать самосвалы в ДНР для работы в карьера ![]()
АО «ВНИИ «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы» госкорпорации Ростех в рамках первого ежегодного всероссийского конгресса «Дороги Донбасса» подписало соглашение о развитии роботизированных и беспилотных технологий в дорожной деятельности. Соглашение было подписано в присутствии заместителя генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александра Дернового, министра транспорта ДНР Александра Бондаренко и министра промышленности и торговли ДНР Гургена Малхасяна. Благодаря разработкам ковровского ВНИИ самосвалы смогут автономно вывозить горные породы из карьера в Донецкой Народной Республике без участия человека.
Многостороннее соглашение подписали ВНИИ «Сигнал», компания «Мостовик», «РОСДОРНИИ», ассоциация «Росасфальт», ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» и «Каранский карьер». Стороны будут совместно автоматизировать технику на Каранском карьере в Донецкой Народной Республике, установят программно-аппаратный комплекс «Прометей» разработки ВНИИ «Сигнал» на самосвал от компании «Мостовик» и проведут его апробацию. Предприятие также оснастит машину системой позиционирования и нивелирования «Филин» для точного перемещения, а «РосдорНИИ», «Росасфальт» и «Цифровая Эра Транспорта» окажут методологическую поддержку и разработают программу испытаний.
«Наши актуальные разработки в сфере гражданской продукции помогают автономно и с высокой точностью укладывать асфальт и в автоматическом режиме управлять трактором или комбайном. Впереди — новый проект по автоматизации самосвалов для работы в карьерах», — сказал заместитель генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой.
«Речь идет о внедрении передовых технологий. Мы уверены, что наше сотрудничество приведет к созданию новых возможностей для развития дорожной инфраструктуры в горнодобывающей отрасли. Такие решения не только повышают эффективность, но и делают процессы более прозрачными и безопасными», — отметил генеральный директор ВНИИ «Сигнал» — управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимир Пименов.
После подписания соглашения состоялась встреча заместителя генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александра Дернового, генерального директора АО «ВНИИ «Сигнал» — управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимира Пименова с министром транспорта ДНР Александром Бондаренко и министром промышленности и торговли ДНР Гургеном Малхасяном. На встрече обсуждались вопросы дальнейшего взаимодействия и сотрудничества.
Конгресс организован по поручению главы ДНР Дениса Пушилина. В ходе мероприятия участники ознакомились с гражданской продукцией АО «КЭМЗ»: мини-погрузчиками АНТ, машиной гуманитарного разминирования МГР-4 «Шмель» и роботизированным комплексом пожаротушения с дистанционным управлением АНТ-1000ПМ. Роботизированная техника управляется при помощи комплекса «Прометей» и системы «Филин», разработанных специалистами ВНИИ «Сигнал».
Министр ДНР Александр Бондаренко посетил стенд Ковровского электромеханического завода и отметил, что хорошо знаком с ковровской техникой. В 2025 году мини-погрузчик АНТ 1200 на гусеничном ходу отправили в Донецк. Эти машины также работают в Докучаевске.
Всероссийский конгресс «Дороги Донбасса» собрал представителей региональных министерств транспорта, служб заказчика, производителей и поставщиков дорожного хозяйства. Площадка дала возможность обсудить актуальные вопросы развития дорожной сферы и наладить тесное сотрудничество между субъектами.
Фото: «Высокоточные комплексы»
Все новости за сегодня (0)
|
Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет
История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|