Новости

Специалисты предприятия осуществляют непрерывный анализ, направленный на повышение эффективности работы подразделений.

 

Часть процесса налива связана с использованием специального терминала, расположенного в нижней части эстакады. При этом более 80% автоцистерн на АНП заполняются верхним наливом, поэтому водителям необходимо выполнять несколько операций спуска и подъема на верхнюю часть эстакады, что приводит к дополнительным временным затратам.

 

В связи с этим было принято решение установить дублирующие терминалы на верхней части эстакады. Там же смонтированы дополнительные устройства громкой связи с оператором автоналивного пункта, проведена модернизация программного обеспечения станции.

 

В результате проведённых мероприятий удалось сократить время нахождения каждой автоцистерны на станции в среднем на 5 минут. Это означает, что за сутки, работая на четырёх «островках» налива, можно сэкономить до 18 часов времени. Принятые меры позволяют повысить фактическую пропускную способность пункта и снизить время ожидания автоцистерн в очереди. Кроме того, реализованное решение способствует повышению безопасности процесса налива.

 

Справочно:

 

Приемо-сдаточный пункт ЛПДС «Невская», который является важным компонентом энергетической безопасности региона, был введен в эксплуатацию в 2018 году для отгрузки потребителям внутреннего рынка Северо-Запада дизельного топлива «Евро-5».

 

ООО «Транснефть – Балтика» на регулярной основе ведет работу по оптимизации его работы с целью повышения пропускной способности. Для этого с момента запуска на нем действует автоматизированная система, сопровождающая водителей автоцистерн на всех этапах визита на станцию. 

 

Кроме того, формирование и контроль суточного плана налива, установленные в соответствии с заключенными договорами, позволяют обеспечить равномерную загрузку автоналивного пункта и удобство планирования транспортной логистики клиентам.

 

Читайте также:

Тэги: АЗС топливо Транснефть