Новости

Располагаясь на арке главного входа на ВДНХ (проспект Мира, 119), она будет выполнять роль центрального визуального акцента на одной из главных выставочных площадок города.

 

Праздничная конструкция представляет собой увеличенную копию высшей военной награды СССР — ордена «Победа». В годы Великой Отечественной войны этот орден вручался всего 20 раз за успехи в крупных стратегических операциях. Оригинальный орден отличается пятиконечной звездой из золота и платины с 174 бриллиантами и рубинами. Увеличенная копия сохраняет символическую ценность оригинала, при этом обладает внушительными размерами: её высота составляет 12 метров, длина — 9,8 метра, ширина — 3,6 метра, а вес достигает 36,3 тонны.

 

Установка конструкции стартовала 28 апреля 2026 года и продлится несколько дней. Для реализации проекта задействована команда специалистов и 15 единиц техники, среди которой — 40‑тонные краны, автогидроподъёмники (АГП), манипуляторы и грузовые автомобили. Особое внимание уделяется точности монтажа: все элементы конструкции должны быть установлены с высокой, так называемой «ювелирной точностью», чтобы обеспечить корректное позиционирование и визуальную целостность праздничного объекта.

 

 

«В этом году к празднованию Дня Победы также добавлен голубой цвет, символизирующий мирное небо над нашей головой. Традиционно в цвета Победы оформляются мосты в центре города. Это Большой Каменный мост, Большой Москворецкий мост, Устьинский мост. Это Тверская улица, которая, второй год подряд опоры освещения вдоль Тверской улицы оформляются флаговыми красными стягами. Москва — это активный и большой мегаполис, и поэтому, чтобы не мешать ни москвичам, ни гостям столицы, большинство конструкций монтируется в ночное время, когда и траффик на улицах поменьше. Мы не мешаем людям, работаем, когда и прохожих поменьше, потому что используется крупногабаритная техника», - рассказал Михаил Коротков, и.о. заместителя генерального директора по стратегическому развитию АО «ОЭК».

 

«Для установки данной конструкции задействовано несколько бригад суммарным количеством около пятидесяти человек. Соответственно, монтаж идет непрерывно в дневное и в ночное время на протяжении трёх-четырех дней. Вначале устанавливается пригрузная часть, после металлокаркас, после этого устанавливаются облицовочные материалы, и уже после мы проводим коммутацию электрической части», - добавила Юлия Луняшина, заместитель руководителя департамента технического сопровождения программ светового и декоративного оформления АО «ОЭК».

 

«Мы зашли на этот участок 28-го апреля. Процедура достаточно стандартная. Разделена она у нас специально на три части. Сначала установка железобетонной конструкции массой 32 тонны и металлического каркаса. Второй этап – монтаж. Как вы видите, натянули баннеры. И сейчас уже украшаем саму конструкцию непосредственно орденом, который состоит также из металлоконструкции. Также туда входят лайтбоксы в форме рубинов красного цвета и центральной части ордена», - пояснил Руслан Растопчин, начальник монтажной бригады.

 

Источник фото: пресс-служба АО «ОЭК»

Читайте также: