Новости

Поэтому модернизация участка «Казань – Йошкар-Ола» требовала точной координации между энергетиками и дорожными строителями.

 

Линии 110 и 220 кВ, реконструированные «Средневолжсксельэлектросетьстрой» (СВСЭСС) в зоне строительства трассы М-7 «Волга», обеспечили сохранение надежного электроснабжения региона в условиях масштабных дорожных работ. Обновленный участок «Казань — Йошкар-Ола» в Зеленодольском районе Татарстана был открыт в декабре 2024 года.

 

На объекте был выполнен монтаж кабельных вставок общей протяженностью около 2,11 км (участки 1,13 км и 0,981 км), используя комбинированную технологию: прокладку в траншеях и горизонтально-направленное бурение (ГНБ). Под трассой методом ГНБ проложили защитную трубу диаметром 630 мм, смонтировали соединительные муфты и высоковольтный кабель с соблюдением всех технологических требований. В работе были задействованы бригады электромонтажников и механизаторов.

 

Применение технологий СВСЭСС позволило выполнить работы без остановки движения и повреждения дорожного полотна, минимизировав воздействие на действующую инфраструктуру и неудобства для участников движения.

 

Открытие движения по новому четырёхполосному маршруту «Большой Зеленодольск», соединяющему с. Новую Туру и с. Осиново с федеральной трассой М-7 состоялось 14 декабря 2024 года. Эксплуатация объекта подтвердила правильность выбранных решений – кабельные вставки обеспечивают бесперебойную работу в условиях интенсивного движения по федеральной трассе.

Читайте также:

Тэги: ЛЭП реконструкция модернизация