Новости

Сибирский филиал АО «Атомспецтранс» в г. Северске совместно с Новосибирским заводом химконцентратов (ПАО «НЗХК» в Новосибирске, предприятие Топливного дивизиона госкорпорации «Росатома») разработали и ввели в эксплуатацию две новые модели контейнеров, предназначенных для перевозки ядерного топлива автомобильным (модель ЭСМ-339) и железнодорожным (модель ЭСМ-434) транспортом. Разработка велась в рамках целевой программы «Развитие транспортной инфраструктуры специальных перевозок госкорпорации «Росатом» на период 2021-2025 гг. и дальнейшую перспективу».

 

Контейнеры предназначены для перевозки транспортно-упаковочных комплектов (ТУК) с ядерным топливом. Каждый комплект герметично упакован и выдерживает большие нагрузки (вес ТУК составляет 3,8 тонн, в один ISO-контейнер вмещается шесть ТУКов). При разработке моделей ЭСМ-339 и ЭСМ-434 были модернизированы типовая конструкция и элементы ее крепления. Она выполнена из нержавеющей стали и обеспечивает доступ к грузу с трех сторон.

 

Ожидается, что использование ISO-контейнеров позволит повысить безопасность работы персонала при погрузке-выгрузке, так как исключает необходимость нахождения людей в непосредственной близости от места операции. Кроме того, конструкция и компактность новых контейнеров позволяет оптимально использовать вместимость привлекаемого автомобильного и железнодорожного транспорта и снизить потребность в нем в 1,5 раза.

 

В настоящее время получены все разрешительные документы, необходимые для работы с новым типом транспортного оборудования, и проведены первые пилотные перевозки.

 

Справка

 

ISO-контейнер – это стандартный металлический модуль грузоподъемностью до 30 тонн, предназначенный для перевозки различной продукции.

 

Фото: ПАО «НЗХК»

Читайте также:

Тэги: ядерное топливо Росатом