![]() |
|
|
|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Машиностроители «Росатома» начали сборку корпуса реактора для атомного ледокола «Ленинград»
03:18, 12 Марта 25
Атомная Россия Машиностроители «Росатома» начали сборку корпуса реактора для атомного ледокола «Ленинград» ![]() Реактор РИТМ-200 станет «сердцем» ледокола проекта 22220.
11 марта 2025 года на заводе «ЗиО-Подольск» (Машиностроительный дивизион «Росатома») с механической обработки фланца стартовала сборка реакторной установки РИТМ-200 для универсального атомного ледокола нового поколения «Ленинград» (был заложен в январе 2024 года с участием Президента РФ Владимира Путина). Церемония старта прошла с участием заместителя главы дивизиона Максима Тюкавкина и руководителя завода Антона Лебедева.
«Для Машиностроительного дивизиона “Росатома” изготовление реакторных установок РИТМ-200 стало серийным, поточным. Это еще одно яркое доказательство, что наша отечественная промышленность первая во всем. Наши технические решения позволяют двигать вперед науку, промышленность и решать государственные задачи. Уверенный опыт в изготовлении и эксплуатации новейших реакторных установок серии РИТМ – основа достижения целей развития Северного морского пути и продвижения технологий малой ядерной энергетики», – отметил Максим Тюкавкин.
«Мы накопили колоссальный объем знаний и навыков, и сегодня обладаем компетенциями, которых нет ни у кого в мире, освоив и запустив поточное изготовление новейших реакторных установок серии РИТМ. Это не только РИТМ-200 для атомных ледоколов и малой ядерной энергетики, но и их более мощных аналогов РИТМ-400, которые помогут обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути», – добавил Антон Лебедев.
В настоящее время впервые в истории завода находятся сразу восемь реакторных установок серии РИТМ на разных этапах изготовления (для ледоколов и плавучих энергоблоков).
Справка
Энергетические установки для новых атомоходов состоят из двух реакторных установок серии РИТМ. Это современная и самая производительная реакторная установка в мире – вдвое легче, в 1,5 раза компактнее и значительно мощнее советских аналогов, что позволило улучшить характеристики ледоколов по части скорости и ледопроходимости. В результате это позволило увеличить грузопоток по Северному морскому пути – до рекордных 37,9 млн тонн в 2024 году – и обеспечить 92 транзитных рейсов в прошлом году.
В настоящее время введены в эксплуатацию универсальные атомные ледоколы нового поколения (проект 22220) с реакторной установкой РИТМ-200 «Арктика», «Сибирь» и «Урал», в конце 2024 года поднят государственный флаг на ледоколе «Якутия». Продолжается строительство универсальных атомных ледоколов «Чукотка» и «Ленинград».
Доказавшие свою эффективность в условиях Крайнего Севера реакторные установки РИТМ-200 легли в основу энергетических решений – плавучих энергоблоков и атомных станций малой мощности, способных обеспечить электроэнергией отдаленные территории в стране и за рубежом. В результате строится серия плавучих энергоблоков для электроснабжения крупного промышленного потребителя на Чукотке; реализуется проект возведения первой в мире наземной атомной станции с реакторной установкой РИТМ-200 в Якутии; достигнута договоренность о строительстве малой АЭС с шестью такими же реакторами в Узбекистане.
Госкорпорация «Росатом» обеспечивает полную цепочку создания реакторов для атомоходов – от проектирования и производства заготовок до изготовления и монтажа оборудования. Предприятие «Росатома» «ОКБМ Африкантов» выступает проектировщиком и комплектным поставщиком изделия. Завод «ЗиО-Подольск» изготавливает реакторы и другое корпусное оборудование реакторной установки.
На «ЗиО-Подольск» уже изготовлено 10 реакторных установок РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов проекта 22220 «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка», ввод в эксплуатацию которых позволит достичь целей развернутого по решению Президента России масштабного плана развития Северного морского пути.
Фото: Росатом
Все новости за сегодня (0)
|
Опытно-конструкторское бюро им. Архипа Люльки отмечает 80-летие
За 80 лет деятельности опытно-конструкторское бюро разработало пять поколений газотурбинных двигателей, осуществило первую в стране конверсию авиационного двигателя для задач газотранспортной отрасли. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|