Новый ледокол «Совкомфлота» отправится на Сахалин под именем «Витус Беринг»

Суда серии «Витус Беринг» на сегодняшний день - одни из лучших в мире в своем классе. Корпус судов специально спроектирован для плавания в cложных ледовых условиях. Конструкция и оборудование судов позволят осуществлять круглогодичную доставку на нефтяные добывающие платформы персонала, необходимого снабжения и расходных материалов.

Строительство серии ультрасовременных судов снабжения, заказанных российской судоходной компанией СКФ Совкомфлот, является успешным примером международной кооперации. Серия Витус Беринг - совместный проект российских и финских судостроителей. Около 90% конструкций были изготовлены на «Выборгском судостроительном заводе» (входит в состав ОАО «Объединённая Судостроительная Корпорация» - ОАО «ОСК»). Окончательное дооборудование судов и установка навигационных систем российского производителя – компании «Транзас», Санкт-Петербург - и спутниковой системы «Глонасс», выполняется на предприятиях ОАО «ОСК» в Санкт-Петербурге.

Суда серии «Витус Беринг» будут эксплуатироваться в акватории Дальневосточных морей России - регионе активного развития нефтегазодобычи на континентальном шельфе, возрастающую роль в транспортно-логистическом обеспечении которой играет флот компании СКФ Совкомфлот. Ледоколы-снабженцы будут обеспечивать бесперебойную работу нефтедобывающих платформ в Охотском море на месторождении Аркутун-Даги в рамках проекта «Сахалин-1». Эксплуатация этих ультрасовременных судов будет способствовать расширению инфраструктурных возможностей Дальнего Востока.

Появление в составе флота российских судоходных компаний судов такого класса и участие в их строительстве российских предприятий способствует развитию отечественной морской индустрии и судостроения. Суда серии Витус Беринг будут зарегистрированы в Российском международном реестре судов, будут эксплуатироваться под государственным флагом Российской Федерации, порт приписки – Санкт-Петербург.

В будущем предполагается продолжить строительство серии многофункциональных ледокольных судов снабжения на предприятиях ОАО «ОСК», в том числе для их эксплуатации в рамках проекта «Сахалин-2» (оператор проекта – компания «Сахалинская энергия»). В рамках церемонии на борту Витуса Беринга соответствующее соглашение о строительстве ледокольных судов снабжения в России подписали руководители российских компаний СКФ Совкомфлот и ОСК - Сергей Франк и Александр Дьяченко.

Ледокольные суда снабжения серии «Витус Беринг» спроектированы с учётом всех правил, стандартов и требований международных конвенций, Российского морского регистра судоходства, что позволяет им, в том числе решать задачи по обеспечению экологической безопасности в акватории Дальневосточных морей, что важно в свете ужесточающихся требований законодательства в области охраны окружающей среды.

Головное судно серии названо в честь выдающегося мореплавателя - капитана-командора Витуса Беринга. Датчанин по происхождению, Беринг посвятил свою жизнь служению российскому флагу и реализовал одно из великих начинаний императора Петра I - составление «генеральных карт», изучение географии России и сопредельных территорий. По прямому распоряжению Петра, Беринг возглавил Камчатские экспедиции, имевшие целью изучить побережье полуострова, а также отыскать пролив между Азией и Северной Америкой, а затем спустился вдоль североамериканского побережья на юг, осуществив первую в истории России морскую научную экспедицию.

Второе судно серии будет названо в честь сподвижника Витуса Беринга в первой и второй камчатских экспедициях – капитана-командора Алексея Чирикова.