На уфимскую подстанцию «Затон» доставлен второй основной трансформатор

На территорию подстанции доставлен второй силовой автотрансформатор АТДЦТН мощностью 125 тысяч киловольтампер и установлен на заранее подготовленный фундамент.

Уникальную операцию по транспортировке от железнодорожной станции «Дема» до строящейся подстанции «Затон» и установке на фундамент негабаритного груза весом 146 тонн осуществили специалисты екатеринбургской организации ООО «ЭлектроУралСпецМонтаж».
Напомним, что в июле 2007 года на месте будущей подстанции был забит первый колышек. В марте 2008 года на важнейший энергоообъект был доставлен первый силовой трансформатор. Общий вес трансформатора с трейлером приблизился к двухсоттонной отметке. Для выбора трассы пришлось подключить дорожные службы. Маршрут был разработан таким образом, чтобы на пути автопоезда не оказались мосты, которые, увы, не в состоянии выдержать такой вес. Вообще, доставка трансформатора напоминала ситуацию со слоном, которого необходимо было вывести из посудной лавки, сообщает "Башкирэнерго". Силовой агрегат, несмотря на его габариты, нельзя было даже слегка накренять. Для этого пришлось использовать немецкую специальную платформу Goldhofer, которая автоматически держит грузы в горизонтальном положении. Во-вторых, длина автопоезда была порядка 15-16 метров, и манипулирование им, особенно на изгибах дороги, являла собой настоящий образец искусства. Естественно, не обошлось без неожиданностей. Где-то автопоезд пробуксовывал, но стараниями специалистов ООО «ЭлектроУралСпецМонтаж» и ОАО «Башкирэнерго» он, в конце концов, добрался до конечной цели.

Завершение всей этой операции означает, что строительство подстанции вступило во вторую завершающую фазу и после завершения монтажа трансформатора можно будет приступить к пусконаладочным работам и спокойно заняться техническим доукомплектованием ПС «Затон» и строительными работами.