![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![]() |
|
|
![]() |
|
Новости - Отрасли ТЭК
Участок нефтепровода Анжеро-Судженск - Красноярск отремонтирован по композитно-муфтовой технологии23.08.24 12:56
![]()
Работы выполнялись в Кемеровской области в рамках реализации программы капитального ремонта производственных объектов предприятия. Их цель - обеспечение требований экологической и промышленной безопасности в процессе эксплуатации подводного перехода МН.
В ходе капитального ремонта специалисты восстановили несущую способность одной из секций резервной нитки, смонтировали специальную ремонтную конструкцию с применением композитно-муфтовой технологии. Использование такого типа технологии ремонта обладает рядом преимуществ. Во-первых, установка композитной муфты характеризуется простотой и может быть выполнена без остановки транспортировки нефти. Во-вторых, стоимость такого ремонта ниже, чем технология монтажа катушки. Гарантированный срок службы отремонтированного по композитно-муфтовой технологии участка трубопровода составляет не менее 30 лет.
Поддержание эксплуатационной надежности подводных переходов магистральных трубопроводов (МТ) через малые и большие реки находится в особой зоне внимания предприятия. Для этого АО «Транснефть - Западная Сибирь» в постоянном режиме выполняет диагностику их технического состояния, применяет оптимальные методы ремонта подводных нефтепроводов, определяет расчетные параметры ремонтного производства.
Всего в зоне ответственности общества находится 198 км подводных переходов, в том числе через судоходные сибирские реки - Томь, Иртыш, Енисей, Обь.
Фото: служба общественных коммуникаций АО «Транснефть - Западная Сибирь»
Читайте также:
31.07.24 Измерение напряжений в бетоне
22.07.24 Камала Харрис рассматривается как более жесткий противник нефтяной промышленности, чем Байден
|
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|