МРСК Северо-Запада оценила работу мульчеров при расчистке трасс ЛЭП в Карелии

Технология практически исключает ручной труд и увеличивает скорость расчистки трасс. В этом убедились заместитель главного инженера по оперативно-технологическому управлению - начальник департамента оперативно-технического управления МРСК Северо-Запада Олег Анфимов, начальник департамента капитального строительства МРСК Северо-Запада Лидия Никандрова, директор «Карелэнерго» Ефим Ашкинезер и главный инженер филиала Николай Шибаев.

«Мы увидели в работе два разных мульчера, - говорит главный инженер «Карелэнерго» Николай Шибаев. – Один в варианте гусеничного исполнения, другой – в виде насадки на трактор Volvo. Второй вариант выглядит более эффективным, поскольку благодаря примерно десятиметровому вылету стрелы трактор использует насадку на большой площади. Однако необходимость его приобретения пока стоит под вопросом, поскольку затраты на приобретение и эксплуатацию могут превышать планируемый эффект».

По мнению Олега Анфимова, мульчеры – техника перспективная, однако решение об их поставке в филиалы МРСК Северо-Запада можно принимать только после тщательных расчетов.

«Кроме собственно стоимости трактора и насадки, а это не меньше 7 миллионов рублей, необходимо учесть расходы на обслуживание, горюче-смазочные материалы, запасные части, - сказал Олег Анфимов. – Для доставки мульчеров на место работы требуется тяжелая техника – трейлеры, которые есть не во всех производственных отделениях. Также требуется обучение персонала. Сейчас мы видели работу трактора на достаточно прямой ровной местности. А как он поведет себя на скалах и при преодолении болот, которых в Карелии множество? Только после сравнения всех плюсов и минусов можно дать окончательный ответ: стоит приобретать такую технику для филиалов или экономичнее будет воспользоваться услугами подрядчиков».